2013年7月2日 星期二

北歐丹麥的傳奇


2013年4月3日我和弟弟參加舊金山三日遊,早上六點多起來了,把三天的行李準備好,王元伸要上班前在我們到洛杉磯市區,王元伸的舅媽也很貼心的幫我們準備了漢堡來給我們當早餐,七點半我們上了遊覽車準備這三天的旅遊,這次參加團體的人大概有10多個中國人及三四個外國人,導遊劉先生是個四十歲左右的中年人,他用流利的中文幫我們介紹了這三天的行程,今天我們將參觀有北歐風情的丹麥村及赫氏古堡,然後會在舊金山附近的奧克蘭去住宿,今天我們上午將參觀的景點便是有濃濃北歐風味的丹麥村。他介紹完後,又用英語介紹了一次,大概十點左右我們到了丹麥村。 索夫昂(英文:Solvang),又稱「丹麥村」。丹麥村是一個名叫Solvang的小镇,在洛杉機以北约150英里處,屬於聖芭芭拉縣。Solvang一詞源自丹麥语,意思是“sunny field”,陽光燦爛的田園。1911年幾位丹麥移民在這裏建立丹麥學校,為了讓他們的子女能夠接受傳統的丹麥式教育。從那之後丹麥來的移民都聚居在此,開始了新拓居地的歷史,在萬里之外的北美打造出了一個原汁原味的丹麥小鎮Solvang就成了今天這樣具有典型異域風情的地方。丹麥國王和王后訪問美國時,還特意來Solvang拜訪。 我們在這小鎮停留兩個小時的時間,這小鎮不大,有巨大的風車和北歐式的建築物點綴其間有著濃厚的歐洲風情。丹麥村開始主要是靠賣馬和賣一些衣服產品,现變成一個旅游觀光點,全村有5000多人,大都從事與旅遊相關的工作,每年有一二百萬遊客到此觀光,旅遊收入可觀。當年丹麥國王到美國訪問時,還特别到這裏觀。 我和和弟弟參觀了這個小鎮所有的建築都是歐洲風格,還有巨大的風車在街角。安靜的街上没有什麼人,很典型的美國小城鎮風格,車少,人少。小鎮内的建築都是丹麥特色的建築和丹麥風車,街道兩邊有不少咖啡和甜品店,供應新鲜的丹麥酥Aebleskiver和很多丹麥特色甜點,也有不少冰淇淋店和丹麥特色工藝品店。曾被Sunset雜誌評為美國西部10個最美麗的小鎮之一,它充滿了濃郁的北歐風情;是美國人最喜愛的度假地之一,每年前往參觀的遊客超過百萬人。 由於今天午餐我們是要自己吃的,便在這兒買了有名的丹麥酥和冰淇淋吃,也拍了些照片12時走到和導遊約定的地方,上了遊覽車繼續下午的行程。
下午我們的行程要前往赫氏古堡,期間導遊要我們看一條最美麗的海岸線,這段海岸線西臨太平洋波濤洶湧,打在岸上激起澎派浪花 。赫氏古堡是由美國的一位媒體大亨William Randolph Hearst所建的豪宅城堡,又名赫斯特城堡,位於加州中部的一處海邊,想來是靠海的view比較好嘛!威廉是美國知名的媒體大亨,鼎盛時期擁有26家報紙、13家全國性刊物、8家廣播電台和數不清的媒體相關產業,更監製過眾多新聞和影片,超厲害的!整座城堡耗費28個年頭才蓋成現在的模樣,聽說是還沒蓋完,威廉就病逝了。 不過赫斯特家族也沒有保留這座城堡很久,威廉過世後,家族因為不堪繁重的遺產稅,就很乾脆地把城堡捐給加州政府了!也因為如此我們才有機會來參觀囉! 不久我們到了赫氏古堡的山下,導遊去買了票然後我們先進遊客中心欣賞一場赫氏古堡的電影,因為都是英文介紹的,所以也沒有聽得很懂,不久我們排隊搭上接駁車前往古堡。這園區接駁車,沿著彎彎曲曲的山路,前往山頂上的城堡。這裏可以眺望到廣闊的太平洋海岸風景的確是不錯呢!難怪當時威廉會選擇這裡建造古堡,接駁車下車後便是美麗的的花園。 我們先在當地導遊的帶領下參觀了這個古堡,首先我們參觀的是古堡的主樓,主建築(Casa Grande)這就是整座莊園內的主要建築物城堡,裡面有許多客房,方便政商名流聚集來此開趴,赫斯特家從世界各地蒐羅而來的各種古董也都珍藏在這裡面,接著導遊帶我們來到聚會廳(Assembly Room)城堡內最大的房間,威廉用來與朋友們聚會談天的大客廳,導覽員會帶著我們參觀每個房間,並且講解赫斯特家的故事或趣事什麼的,這裏金碧輝煌,連天花板都是雕花的啊!牆上也掛滿壁畫絨布掛飾,塞超滿!這裡面擺設全都不可以碰觸,也只能走在有鋪毯子的地方,以免損壞到古董。然後是威廉用餐宴客的餐廳也是極盡奢華的能事,這裏還有一個電影院,放映著赫氏古堡如何發跡的電影及供娛樂用的撞球間,還有一個室內游泳池羅馬池,底下清澈的池水完美倒映了整個建築,磁磚還都是鍍金的,陽光從玻璃帷幕斜射下來倒映在池中心,是個很巧妙的設計。 在整個古堡的主建築觀完後,我們到外面的花園參觀,這裏有一個戶外游泳池海神池(the Neptune Pool)是半希臘半羅馬式的豪華遊游池,池畔各種希臘天神、天使的雕像,湛藍的海水配合環繞泳池的羅馬圓柱走廊。相當美麗,這時太陽西下,走到山上看著落日餘暉斜射入太平洋中,天空一片紅彩光彩奪目,相當的美,當時選這兒蓋古堡真的有真知灼見了。 五點半左右我們搭上接駁車下山到停車場換上遊覽車前往今晚下榻的城市,途中我們看到了很多的葡萄莊園,加州地區物產豐饒,陽光照耀在太平洋的海水上,泛起點點金光真的很美,八點左右我們接近了市區,導遊推薦我們一間不錯的自助餐廳,讓我們去吃自助餐,這個餐廳是人頭制的,每人要14塊美金,但是可以吃到螃蟹、海鮮、牛排、壽司及很多的料理,算是物超所質的,所以我們也去吃了,這裏的很多,而且都是自助式的,吃的很飽,吃完飯後我們上車前往今天下榻的飯店,分了房卡給我們便休息了,也相刀期待明天的舊金山之旅。

2013年7月1日 星期一

千里迢迢金山夢


2013年4月4日是我們到美國旅遊的第五天,我們今天將前往美國西岸第二大城霧都舊金山旅遊,所以相當興奮,早上七點半左右出發,因為飯店沒有供應早餐,我們要到舊金山市區用餐,而去市區前我們還要先去參觀有名的柏克萊大學所以估計到舊金山市區約10點左右,導遊要我們先在附近買個麵包吃一下,七點半準時從奧克蘭的飯店出發前往今天參觀的景點柏克萊大學。
柏克萊加利福尼亞大學(University of California, Berkeley;縮寫:UC Berkeley)因是加利福尼亞大學的創始學校又常僅稱為Cal,簡稱柏克萊加大,又常被譯為加州大學柏克萊分校,是一所位於美國加州舊金山東灣柏克萊的公立研究型大學。其許多科系位於全球大學排行前十名,是世界上最負盛名的大學之一,常被譽為美國乃至世界最頂尖的公立大學。 柏克萊加大是加利福尼亞大學的首間大學,創立於1868年,它也是美國大學協會的創始會員之一。在美國的大學運動聯賽裡,因以往只有一所加州大學,因此柏克萊一直以加州大學(California)作校名,簡稱Cal,並沿用至今;其吉祥物蛻變自加州徽號
,故學生亦常自稱「黃金熊(Golden Bears/Cal Bears)。伯克萊加大是培養華人精英的兩個搖籃和聚集地之一(另一個是芝加哥大學)
。伯克萊加大培養了朱棣文、李遠哲兩個華人諾貝爾獎得主,著名華裔物理學家吳健雄、莊小威,數學家丘成桐,台灣親民黨主席宋楚瑜、HTC創始人王雪紅等也都畢業於伯克萊。諾貝爾獎得主錢永健、諾貝爾獎得主李政道、語言學家趙元任、作家張愛玲也都曾在柏克萊研究任教。
我們二十分鐘後到這有有名的大學,我們參觀了有名的生物科學館,在經過加州廳參觀主要的標誌薩勒塔,這是1914年由約翰蓋盧霍華仿造威尼斯聖馬可廣場前的鐘樓而建的,然後到北翼的總圖書館和莫里森圖書館參觀這些氣勢恢弘的建築物,然後到南聽這是柏克萊大學中最老的建築物,導遊說薩勒塔周一到周六上午十點到下午三點半會開放參觀,上去塔頂視野很好,可以看見整個大學的美麗風光,但是我們今天時間有限,要在舊金山參觀很多景點,所以就不上去了,我們在這綠草如茵建築環繞的柏克萊大學停留了半小時的時間,然後便到停車場搭上遊覽車前往舊金山市區了。
從這兒到舊金山約要一個小時的時間,導遊趁時間幫我們介紹舊金山這個城市,舊金山(San Francisco),正式名稱為三藩市郡(City and County of San Francisco),是美國加利福尼亞州北部的一座都市、是聯合國的誕生地,也是加州唯一市郡合一的行政區,中文又音譯為三藩市和聖佛朗西斯科,亦別名「金門城市」、「灣邊之城」、「霧城」等。位於舊金山半島的北端,東臨舊金山灣、西臨太平洋,人口約86萬,為加州第四大城。其與南邊的聖馬刁郡、南灣的聖荷西與矽谷地區、東灣的奧克蘭與柏克萊、以及北邊的馬林郡與納帕郡合稱為舊金山灣區。 歐洲人在1542年到舊金山灣區,舊金山區域在16世紀屬於西班牙的上加利福尼亞省領土。西班牙將領唐嘉斯帕·德伯爾托拉(Don Gaspar de Portola)於1769年帶領他的屬下在舊金山灣區探索地形。1776年3月28日,西班牙探險家胡安·鮑提斯塔·德·安薩(Juan Bautista de Anza)在當地選了兩個可建築地點,一個作為軍事用途,另一個則作為傳教用途,但實質的施工卻由安薩的兩名同伴Jose Joaquin Moraga中尉及Francisco Palóu神父監督。Jose Joaquin Moraga負責建立的是軍事基地舊金山要塞(Presidio of San Francisco,現已改為要塞公園) 1848年1月,在於加州東北部的蘇特坊(Sutter's Mill)發現黄金後,消息很快的就傳開來,同年8月加州發現金礦的消息傳到東部的紐約,各地許多懷著想一夕致富的人開始湧入舊金山港口。
1849年起,加州淘金潮真正展開,從美國其他各地和其他國家搭船或者是從內陸來到加州夢想實現掏金夢的人絡繹不絕,船上的的旅客、水手甚至船長下了船馬上就前仆後繼的前往蘇特坊,當時舊金山港口的帆船到處可見,而市區的人口一夕間暴漲。這也讓舊金山居民從1847到1870年之間,從500人口增加到15萬人口。後來所謂舊金山四十九人即是那些於1849年從各地來到舊金山想一夕致富的人。 1906年4月18日的凌晨五點零二分,舊金山發生八級的大地震。地震造成各地的瓦斯管斷裂而引起大火,由於水源不足使得蔓火延燒數日,當時舊金山市區內四分之三的房屋幾乎完全損毀,遠在東灣的區民都可明顯看到火災在市區產生的煙霧。這次地震造成舊金山區民30萬人無家可歸,許多人只能露宿公園和街頭。當時的記錄上只有498人喪生,直到2005年市政府才正式更改喪生人數為超過三千人。
舊金山大地震徹底摧毀了舊金山的街景,但也使得舊金山能獲得機會浴火重生而改造成現代化的都市。當時無家可歸的居民大量遷移至東灣的奧克蘭和柏克萊地區,也促進東灣地區和舊金山往來的聯繫,讓東灣開始蓬勃發展。 受1882年《排華法案》的影響,許多從19世紀中葉到20世紀初的華人和其他亞裔移民在美國倍受歧視。舊金山地震引起的大火燒毀了當時市政廳的檔案紀錄,讓許多華人有了機會,利用購買的偽造出生紙,以假造美籍華人兒女的身份進入美國,即是後人所稱的紙兒子。據估計,1910到1940年之間,在進入美國的大約17萬5千華人中,有百分之80多的人是以「紙兒子」或「紙女兒」的身份進入美國。紙兒子的出現也造成許多華人後裔無法回歸真實的姓氏和家族史,成為特殊的華人移民史 舊金山是北加州與舊金山灣區的商業與文化發展中心,當地住有很多藝術家、作家和演員,在20世紀及21世紀初一直是美國嘻皮文化和近代自由主義、進步主義的中心之一。這個城市同樣以其眾多的互聯網公司而聞名。舊金山也是受歡迎的旅遊目的地,以其涼爽的夏季、多霧、綿延的丘陵地形、混合的建築風格,和金門大橋、纜車、惡魔島監獄及唐人街等景點聞名。此外,舊金山也是五大主要銀行和許多大型公司、機構的總部所在,包括GAP、太平洋瓦電公司、Yelp、Dropbox、Pinterest、Twitter、優步 (Uber)、Airbnb、Mozilla、維基媒體基金會 (Wikimedia Foundation) 和Craigslist等。
大概10點左右,我們經過了海灣大橋進到舊金山市區, 舊金山-奧克蘭海灣大橋(San Francisco-Oakland Bay Bridge),當地多簡稱為海灣大橋(Bay Bridge),又譯為灣區大橋,正式名稱為 James "Sunny Jim" Rolph Bridge,是一座位於美國舊金山灣區,連接舊金山、耶爾巴布埃納島(Yerba Buena Island)、以及奧克蘭的橋樑。海灣大橋是橫跨全美國的80號州際公路一部份,每天約有24萬輛次車輛行經這座橋樑。海灣大橋由Ralph Modjeski設計;1936年11月12日完工通車,比三藩市另一著名橋樑金門大橋早六個月通車。
到了市區後導遊先帶我們到中國城去吃早餐,舊金山唐人街(又稱華埠)是北美洲最古老的唐人街、亞洲以外最大的華人社區,也是舊金山市內人口密度較高的區域。唐人街自1840年代成立以來,一直在美國以至整個北美洲華人移民社區的歷史和文化中擔當著重要的角色。它除了是數以千計華人移民抵美後的落腳點和安家之處外,也是一個主要旅遊景點 — 其商店,餐館和景點每年吸引的遊客超過金門大橋。 傳統上,唐人街由北灘和電報山定義為布希街、泰勒街、海灣街和舊金山灣包圍的地區。唐人街地處舊金山金融區及小義大利附近,長1英里,寬1.34英里。目前的邊界大約是東到蒙哥馬利街(Montgomery Street)、哥倫布大道(Columbus Avenue),北到聯合街(Union Street)和北灘(North Beach),東南是布希街(Bush Street)和聯合廣場(Union Square)。 唐人街內有兩條主要街道:一條是都板街(Grant Avenue;譯自舊名Dupont Street),在布希街口有「中華門」牌坊,聖瑪利亞廣場有孫中山雕像,退伍軍人戰爭紀念館;商店,餐廳和小型商場,主要是迎合遊客。另一條是市德頓街(Stockton Street),有數條無軌電車及公共汽車路線行駛該街,舊金山輕軌T線延伸段(中央地鐵)未來的終點站—華埠站設於市德頓街地下,預計施工至2019年啟用,成為服務舊金山唐人街的主要軌道車站。
唐人街的一個焦點是花園角廣場(Portsmouth Square)。由於花園角廣場是在唐人街的少數開放空間之一,活動熙熙攘攘,如太極拳和圍棋,而每年夏季的華埠夜市亦於此處舉行。1989年天安門廣場抗議的民主女神複製品建於1999年,立在廣場上,由270公斤青銅鑄造。 
我和弟弟在唐人街找了一家香港的港式飲茶餐廳,點了叉燒包、燒賣等幾樣的小點心,餐廳有附香片,吃完後到約定的地方和導遊集合開始今天的舊金山之旅。

2013年6月30日 星期日

霧鎖金門


2013年4月4日上午我們用完早餐後導遊帶我們開始今天的舊金山之旅,首先去搭遊覽車的途中我們看到了一間金字塔型的高樓,導遊說那是舊金山最高的高樓泛美金字塔(Transamerica Pyramid)是美國舊金山最高的摩天大樓和後現代主義建築。 泛美金字塔位於歷史悠久的蒙哥馬利區,建築高度為260米,共有48層,用途為商業和辦公。該建築從1969年開始建造,1972年完工,於2008年之前曾經是世界上100高建築之一。樓落成後,泛美公司將總部從街對面一座辦公樓搬入這座大樓。如今這座大樓已經不是泛美公司的總部,但是依然和該公司緊密聯繫在一起,並掛有公司標記。1999年,泛美金字塔歸荷蘭AEGON全球人壽保險所有,AEGON將其作為一項投資。大樓金字塔造型是一個創新的設計方案,成為舊金山天際線最重要的組成元素之一。建築師威廉·佩雷拉的設計方案在計劃和建造的時候曾遭到相當多的反對,有時甚至是謾罵。大樓為四面金字塔造型。大樓的東面是電梯井,西面是樓梯井。大樓最高處的64.6米為尖頂。尖頂的頂端是一個虛擬觀景平台,四個方位安裝了攝像機,休息室裡有四個監視器,遊客可以控制方向和距離。位於27層的觀景平台在九一一襲擊事件後關閉,取而代之為虛擬觀景台。大樓頂部覆蓋以鋁板,在休假季節、感恩節和獨立日,樓頂會亮起一束白光。
接著上了遊覽車我們來到今天的第一個景點藝術宮,藝術宮(Palace of Fine Arts)位於美國加州舊金山海港區,是一座建於1915年的紀念性建築物,最初是為了在巴拿馬太平洋萬國博覽會(Panama–Pacific Intern
ational Exposition)中展示藝術作品而建造的。了紀念發現太平洋及巴拿馬運河竣工,舊金山在1915年舉辦了巴拿馬太平洋萬國博覽(Panama–PacificInternationalExposition),同時,也藉此機會展現1906年舊金山大地震後浴火重生的舊金山市。博覽會的經費由六百萬美元的捐款、五百萬美元的加州公債及五百萬美元的舊金山稅所資助。 這是博覽會少數僅存且唯一保留於原址的建築物。藝術宮曾於1965年重建,人工湖和走道的整新,以及加強建築的耐震強度直至2009年初才完成。為藝術宮是博覽會中十座宏偉建築的其中一座,其他包括教育宮、文藝宮、製造宮、各式產業宮、農業宮、食品加工宮、運輸宮、礦業冶金宮及機械宮。藝術宮是建築師伯納德·梅貝克(英語:Bernard Maybeck)由古羅馬建築和古希臘建築汲取靈感所設計的,實質上也是座仿廢墟建築。在博覽會後,大多數的展場皆已被拆除,然而藝術宮深受大眾的喜愛,美國慈善家菲比·赫斯特便在博覽會期間成立了宮殿保存聯盟(Palace Preservation League),以保護藝術宮免於被拆除的命運。 除了舉辦展覽之外,藝術宮對於遊客和當地居民來說,仍是一個受歡迎的景點,同時,也常有舊金山灣區的新婚夫妻來到這拍攝婚紗照及舉辦婚禮。
 再參觀完這美輪美奐的藝術宮後,我們前往參觀舊金山最有名的地標金門大橋。金門大橋(英語:Golden Gate Bridge)是美國三藩市的地標。它跨越聯接舊金山灣和太平洋的金門海峽,南端連接舊金山的北端,北端接通加州的馬林縣。金門大橋的橋墩跨距長1280.2米,建成时曾是世界上跨距最大的懸索橋,寬度27.5米,雙向共6條行車線,橋身呈褐紅色,金門大橋擁有世界第四高的橋塔,高達227.4米,全橋總長度是2737.4米。金門大橋的最初的構想來源於橋樑工程師約瑟夫·斯特勞斯。斯特勞斯在此前設計了400多座內陸的小型橋樑。他花了10多年時間遊說北加州的居民。這座橋的其他主要設計者包括決定其藝術造型和顏色的艾爾文·莫羅、合作進行複雜的數學推算的工程師查爾斯·埃里斯、橋樑設計師里昂·莫伊塞弗。大橋於1933年1月5日開始施工,1937年4月完工,同年5月27日對外開放予行人。斯特勞斯在南橋墩澆築混凝土之前放入了一塊取自他的母校俄亥俄州辛辛那提大學的磚頭。翌日,隨著羅斯福總統在華盛頓按下一個電鈕,該大橋正式對外開放予汽車使用。1957年之前金門大橋是世界上最長的懸索橋,兩個橋墩在1964年之前擁有世界上懸索橋中最長的跨度。這兩個橋墩直到不久之前還是世界上最高的懸索橋橋墩。 不久我們到金門大橋下的公園,參觀這舊金山最有名的地標,相當巍峨壯觀,導遊說:這條橋建築時難度相當高,該橋施工時的一項獨特的設計是橋下有一個安全網。施工中有11人摔死,而19人則因安全網而獲救。這19人成為了一個去地獄的半路俱樂部」(Halfway to Hell Club)的榮譽會員。另外因為這兒風光迷人,有很多人選擇在這兒結束自己的生命,金門大橋是世界上最著名的自殺場所之一,當金門大橋上自殺的人數在1993年達到1000人之後便不再有正式統計。估計在2008年已達1300多人。在2005年之前的5年,平均每兩個星期就有一個人從大橋上跳下投海。從67米高的橋面上跳下4秒後,自殺者會以每小時120公里的速度衝落海面。截至2013年為止,共有33人自殺未死。 今天我們來這參觀時有一點的霧,橋的另外一端看得不太清晰,舊金山因為環灣區,常常會有濃霧,所以有霧都之稱,我們在這兒已大橋作背景拍了不少照片,作為這次來舊金山旅遊的紀念,然後我們要前往參觀另外一個景點倫巴德街。
倫巴德街介於從巴迪瑞克街(Broderick Street)至范尼斯大道之間的路段與101號美國國道共線,該街道一直向東伸展,經過俄羅斯山、電報山後,東端是三藩市海傍的鬧區內河碼頭。 在倫巴德街上最為人所熟知的路段,莫過於位在俄羅斯山上的「九曲花街」。九曲花街為該街橫貫海德街和理維沃斯街之間的路段。這起因於它是全美國最彎曲的一條街道,短短一段路上一共有八個急彎,只允許由海德街駛向李維沃斯街、下坡方向的單向通行,而舊金山纜車跑華街-海德街線則途經此路段的起點(也就是最高點的街口位置)。這段坡度非常陡的街道原本是直線通行的,但考慮到行車及行人安全,這路段於1923年便被改成目前所見的彎曲迂迴情況。這個設計最早是由業主卡爾·亨利提出的。這個設計旨在利用長度換取空間減緩沿線的坡度大小(27%)。整條九曲花街長600英尺(180公尺),直線路段長412.5英尺(125.7公尺),並且用磚塊鋪成路面增加摩擦力。起點處標示著最高限速為5 mph(8 km/h)。
參觀完九曲花街後我們便要去漁人碼頭用餐了,其中我有看到舊金山特殊的交通工具叮噹車,這種舊金山纜車啟用於1873年,發明人海樂迪(Andrew Hallidie)當時他發以中央動力的引擎捲動市街底下的環形纜索,方向則由一個軟軌溝華輪系統來引導,當車上控制員操作鉗餅時,夾鉗便會從街面上的一個溝槽穿出來扣住車子,以9.5英哩(15.5公里)的固定時速來移動它,若要停下來時控制員只要將鉗柄鬆開,拉煞車桿就可以了。纜車再通過滑軌轉角時,尤其需要高度的技巧,控制員得放開鉗柄讓車子自然的滑過滑道。1906年舊金山大地震前有六百多輛纜車在市街上行駛,但隨著內燃機的問世,纜車逐漸被淘汰掉,1947年舊金山當局決定全面用巴士取代纜車,遭到居民的強烈反對,最後保留了三條路線和17英哩(25公里)長的軌道,所以目前只剩3、40台,要搭這種纜車並不容易,假日往往要排上一兩個小時,費用是一次五塊錢。 參觀完九曲花街後上了遊覽車不久我們來到今天用餐的舊金山漁人碼頭。

2013年6月29日 星期六

漁人碼頭好悠閒


2013年4月5日中午我們來到舊金山最負盛名的漁人碼頭,此時濃霧已經散去,太陽高懸於空中,真是上天給我們的天氣,和弟弟有報名了舊金山灣區遊船的行程,離我們要搭船的時間還有一個半小時,便在這兒用餐和逛逛美麗的漁人碼頭。漁人碼頭(英語:Fisherman's Wharf)是一個著名旅遊景點,它大致包括從舊金山北部水域哥拉德利廣場(Ghirardelli Square)到35號碼頭一帶,當中最為著名的則為39號碼頭。許多購物中心和飯店均坐落在漁人碼頭地區,而當地不少飯店都有提供各式各樣的海鮮,包括Dnngeness蟹和蛤蜊巧達湯。漁人碼頭一帶的景點包括舊金山海洋國家歷史公園、哥拉德利廣場和機械博物館(Musée Mécanique)等。這裏交通便利,搭乘舊金山輕軌F Market線及路面纜車跑華街-海德街線(Powell-Hyde)均可到達漁人碼頭。其他熱門景區,如唐人街、倫巴底街(九曲花街)和北灘都在附近。不少大型活動在漁人碼頭一帶舉辦,包括美國國慶日(7月4日)煙花表演等。
我們到了這後首先便到39號碼頭,聚集了上百間的商家,除了各式紀念商品店外,也有各式餐飲聚集於此;其中較有名氣的就是這間Chocolate Heaven了(巧克力種類、品牌眾多的店)。主要的代表標誌是什麼,毫無疑問地就是這種唐金斯螃蟹了,打從1840年開始,Dungeness Crab就是這裡的火紅明星,直到現在來到漁人碼頭的遊客,還是不忘嚐嚐這當紅炸子螃蟹,其盛產季節在十一月中至隔年的六月底現在正是產季,很多來舊金山的遊客都會特別來品嚐,但是價格並不便宜,所以我和弟弟並沒有去吃這種螃蟹,我們去了知名的波登酵母麵包廠買了麵包吃,在1849年就經營到現在的Boudin Bakery,在各地都看得到分店,但舊金山可是這家族企業的發源地;兩層樓的建築,在一樓就有透明窗可以看到工作中的麵包師傅精湛的捏製麵包技術,相信這是Boudin Bakery的噱頭之一。
再這吃了麵包和巧達湯後,我們利用了時間逛了這個碼頭,慵懶的海獅群會在碼頭做日光浴,模樣非常討喜,但也帶給船家很大的困擾,在碼頭盡頭,可以遠眺惡魔島,非常地舒服。附近還有Aquarium of the Bay、Wax Museum、Ripley’s Believe it or not,有興趣的朋友可以一一造訪。 這 裡還有一艘美國巴布尼艦的潛水艇這艘潛水艇在二次大戰期間曾在數場太平洋戰爭中出生入死,數度擊中敵艦,退役後便擺在這碼頭讓人參觀了,參觀此潛水艇需要買票,由船尾進入經過魚雷室,幽閉的廚房級軍官的寢室,但因為集合時間快到了,我們只在旁邊拍了照,便前往快艇的售票處,導遊把票發給我們便帶我們到碼頭搭船了。
我們搭的這種遊船全程約一個半小時,船上有耳機的中文導覽,其中隨著遊船慢慢開出,我們會經過有名的天使島,邀卡崔茲島(惡魔島)在海上欣賞金門大橋,我和弟弟上了二樓的船艙吹著舊金山灣區的海風,非常愜意,不久我們船繞了邀卡崔茲島,邀卡崔姿是西班牙語(鹈鹕)的意思,這島位於舊金山灣區3英里(5公里)的海面上,極富戰略價值。1859年美軍在此建立碉堡以保衛舊金山灣,到了1907年這裏變成了軍事監獄,從1934年到1963年更成為高度戒備的聯邦監獄,同一時間內拘禁了264名全美最殘忍頑劣的罪犯,著名的電影絕地任務便是上演主角被陷害到這間監獄後逃出的情節,1663年聯邦監獄關閉,這個島無人居住長達三年之久,直到1969年美國印地安人運動的成員佔領此島,便宣稱此島為其所有,該團體1971年被逐出,此島便被規劃為金門國家遊憩區,島上有燈塔、獄區、典獄長宅所、囚犯工作室,營區商店、水塔、禮拜堂等,目前可以開放登島,但我們今天時間不夠所以沒有含登島的行程。 
接著我們遊船經過另一個和惡魔島相反名字的天使島,這島曾經是安置亞洲移名的廢棄軍營,二次大戰期間的戰俘也拘禁在此,那裏有一整片的野餐桌草坪,健行到於島上環繞,很多人喜歡在此愉悅的小徑上散步騎腳踏車,和石頭般的惡魔島不同,顧名天使島。
再經過天使島後,遊船會經過來時經過的海灣大橋,然後回碼頭,從這裏可以近距離欣賞到舊金山的地標金門大橋,在船上欣賞那紅色的金門大橋更別有一番風味,三點多船回到了碼頭,導遊也在這兒接我們搭上遊覽車前往今天要參觀的景點。

2013年6月28日 星期五

舊金山的藝術之旅

2015年4月5號下午是的我們在舊金山市區最後半天行程,聖瑪莉大教堂,阿拉摩廣場,在到山上的雙峰欣賞舊金山市容,在到市政廳及圖書館也是相當趕的行程了。
我們三點左右抵達了今天下午參觀的聖瑪麗大教堂。舊金山聖瑪麗大教堂是著名華裔設計大施貝聿銘的傑作,教堂雄居山頂、廣場寬闊,其抛物面形的白色側扶壁向上衝至190英尺高。
這教堂從上空看是個巨大的十字架,從正門看不像教堂,更像博物館,當獨自走進教堂時,教堂富麗堂皇,巨大的管風琴pipeorgansye是舊金山聖瑪麗大教堂獨有教堂的大管風琴是美國境内規模最大、設计最完善的管風琴之一,它由義大利設計師鲁法提在1970年設計並監督完成,單是控制系统就分為五大部分,琴體共有70组音栓、音域横跨89個八度,聲管共計4842根,由上述數據你可以想象它是一件多麼龐大的樂器了。
教堂内部開闊無樑柱,空間完全由板塊構成1680個128種不同尺寸的預製三角形组合在一起,用以分散頂部的重力。板塊交接處嵌入了窄長的傳统彩色玻璃,那如同來自天堂的光暈構成十字,十字交叉處便是屋頂外17米高的金色十字架底座。教堂四角底部的玻璃在高聳的頂棚下透出朦朧的光,靠近會感覺其實玻璃面積很大,足可觀赏舊金山市區的景色。现代感的教堂吸引了無數的來訪者。
阿拉摩廣場是舊金山的著名景點之一,被譽“明信片風光集萃”。廣場位於一塊高地上,周圍綠草如茵,是最適合攝影的景點。廣場東側色設斯坦纳街上,那一排被稱“彩繪仕女”(Painted Ladies)的6棟维多利亞式住宅,也稱六姊妹,是舊金山建築的招牌。廣場中間是一片草地,四周整潔的街道以及百年的柏樹给人以寧静悠閒的感覺。在這裏放慢自己的節奏,在草坪上坐坐,除了看周圍六座维多利亞式建築群在山坡上隨着地势起起伏伏,還可以看草坪上當地人悠閒的遛狗、執橄欖球,或什麼也不做,就簡單的躺在草坪上曬太陽。還可以在廣場的草坪上野餐。一邊享用美食,一邊可以透過周圍街區的房子看到整個市中心的摩天大樓,兩種風格的房屋形成了鲜明的對比。
隨後我們上了遊覽車 前往雙峰欣賞舊金山的街景。雙峰(Twin Peaks)是美國加州舊金山約略地理中心位置的兩座丘陵,海拔約925英尺(282米)。此處為大衛遜山以外之舊金山最高地點,歐洲人抵達之前,該地原住民Ohlone族已利用雙峰做為狩獵用的觀測站。雙峰上生態的多樣化,提供了醫療或慶典儀式所需的植物、穀物、漿果。當西班牙殖民者於18世紀抵達時,他們稱此處為"Los Pechos de la Chola"(印第安少女的酥胸),並將此處規劃為放牧用途。在19世紀美國掌控了舊金山之後,此處更名為雙峰。
我們的大概20分鐘後來到雙峰下,車子隨著蜿蜒的道路慢慢爬上山,大概10幾分後到了山頂,這裏有一片綠草斜坡構成的公園,有觀景亭可以看到整個包括金門大橋、海灣大橋、泛太平洋金子塔等舊金山市區的市容,這也是很多如知名電影的拍攝景點,我們在這兒停了20鐘左右才下山繼續去參觀舊金山的市政廳和總圖書館。
市政中心(Civic Center)是美國舊金山的市場街和范尼斯大道(Van Ness Avenue)交叉路口以北的幾個街塊,包含該市許多大型的政府和文化機構。市政中心前面有市政中心廣場和聯合國廣場,以及許多巴洛克式的建築。比爾·格雷厄姆市政禮堂(Bill Graham Civic Auditorium,前身為博覽會禮堂)是1915年巴拿馬-太平洋國際博覽會僅存的建築之一。1945年,《聯合國憲章》在退伍軍人戰爭紀念堂(War Memorial Veterans Building)的赫伯斯特劇院(Herbst Theatre)簽署。1951年,舊金山和約(正式結束和日本的太平洋戰爭的和平條約)也在此簽署。1987年,舊金山市政中心被指定為國家歷史地標。
因為市政廳只開放到五點,現在已經四點半了,導遊要我們把握時間先進去參觀,這宏偉的巴洛克式圓頂建築仿照了梵諦岡的聖彼得大教堂所建高度比華盛頓的國會大廈還高,市政廳位於市中心的建築群中,是布雜藝術風格的全新典範,緬懷掏金熱潮的人物雕像填滿了波克街主要入口的山牆,從入口進入圓形大廳,可以看到全市極精美的建築物內觀,我們停留的時間不長,稍微參觀了一下又和弟弟去上了洗手間,人家要關門了便出來了,市政廳外有漂亮的噴泉,我們在這兒拍了市政廳的外觀後,導遊帶我們前往對街的舊金山總圖書館。
舊金山公共圖書館(San Francisco Public Library)是一個服務舊金山市民為主的公共圖書館系統,主館位於市政中心拉爾金街(Larkin Street)和 Grove 街交界處。
1877年Andrew Smith Hallidie 先生積極主張在舊金山建立一間公共圖書館,他於1877年為此召開了居民會議。1878年 William Irwin 州長簽訂 Roger 法案成立圖書館董事會。 該法案同時也增設一項房地產稅用以資助圖書館計劃。1879年舊金山市立圖書館在Bush街鄰近 Kearny 街處正式開放,聘請 Albert Hart 為第一位圖書館員。圖書館於1888年遷至市政中心市府大樓拉爾金街一側。1889年,由參議員喬治·赫斯特提名,舊金山市立圖書館成為聯邦政府文件保存單位之一。舊金山首個公共圖書館於1879年官方式開幕,正好是在加州淘金潮三十年後。在此之後,它曾經數次搬遷。
現今的總館於1993年3月15日年開始興建,建築費用總計一 億零九百五十萬。1995年建築物竣工,一年後於1996年4月18日對外開放。 新館總面積超過376,000平方英尺 ( 35,000平方米),地上六層,地下一層, 比原來的舊館大兩倍多(舊館在1996年 Loma Prieta 地震中損壞,整修後改為亞洲藝術博物館)。市政府共花費將近一億四千萬完成新總圖書館。 新館中現有300台電腦終端機,可容納1100部手提電腦 ,並新增一層兒童館。
我們再參觀完舊金山圖書館後已經六點左右了,導遊又帶我們去逛了聯合國廣場,當地有農夫市集,可以讓我們買買東西,然後我們上遊覽車離開這美麗的城市,回程中經過了港灣大橋有點小塞車,但更可以讓我們欣賞舊金山美麗的夜景,七點半左右我們回到了奧克蘭下榻的飯店附近,導遊帶我們先去一個商場買晚餐,同時要我們準備一下明天早上要吃的麵包,因為明天我們要到美麗的優勝美地國家公園,路程要三個多小時,所以明天我們五點就要上遊覽車出發了,那麼早是沒有地方可以吃早餐的,我和弟弟各花了五塊錢買了份炒飯回飯店吃,奧克蘭的夜晚相當寧靜,這次我們只在舊金山停留一天,如金門公園、電報山等很多景點都沒時間去但我們走的行程都是舊金山精華的景點,也覺得不虛此行了。

2013年6月27日 星期四

優勝美地樂悠遊

4月6日上午4點半,飯店的電話便把我們從睡夢中叫醒準備了一下,把昨天準備的麵包帶著,同時也行李準備好一起帶上遊覽車,導遊也親切的在招呼著大家,提醒我們不要忘了行李,五點左右遊覽車準時發車前往今天的目的地優勝美地國家公園。
由於時間很早,他要我們在車上補眠一下順便吃早餐,目的地前一小時他會叫醒大家幫我們介紹優勝美地這個漂亮的國家公園。
大概八點半左右,導遊看我們休息的差不多了便找個加油站讓我們上廁所,然後幫我們介紹這國家公園。
優勝美地國家公(YosemiteNational Park)是美國加州中東部橫跨圖奧勒米縣、馬里波薩縣和馬德拉縣東部部分地區的國家公園。該公園占地747,956英畝(1,168.681平方英里;302,687公頃;3,026.87平方公里)並延伸到了橫跨內華達山脈西坡。優勝美地國家公園每年大約有三百八十多萬遊客:大部分人在七平方英里(約合十八平方公里)的優勝美地山谷逗留。1984年,優勝美地被選定為世界遺產,其壯觀的花崗岩峭壁、瀑布、清澈的溪流、巨型紅杉林和生物多樣性為國際所公認。該公園大約95%的地方被指定為公共莽原(英語wilderness area)。優勝美地雖然不是第一個指定的國家公園,但它對國家公園這個概念的發展起到了支配作用。這主要是由於像蓋倫克拉克(Galen Clark)和約翰·繆爾等人的工作所起的作用。
優勝美地是內華達山脈最大而且最不分散的棲息地之一。該公園還支持植物和動物的多樣性。該公園海拔從2,127至13,114英尺(648至3,997公尺)不等,包括五個主要植被區:稱為沙拉巴(英語:chaparral)橡樹林地,低山地森林,高山地森林,亞高山植物和高山植物。加州7000種植物物種中,內華達山脈占了 約50%,而優勝美地公園內占了20%多。該公園內記載的160多種稀有植物有着合適的棲息之地,以及以這些植物中的許多植物所占據的有限範圍為特徵的罕見的當地地質岩層和特有的土壤。
優勝美地國家公園是以其小區域內高度集中(英語:List of waterfalls in Yosemite National Park)而著名。該公園裡數不清的垂直落差、冰川岩架和懸谷為瀑布的存在提供了很多地方,尤其是在4月、5月和6月(融雪季節)。位於優勝美地山谷的優勝美地瀑布是北美最高的瀑布,其高度達2,425-英尺(739-公尺)。優勝美地山谷還有流量低地多的帶狀瀑布(英語:Ribbon Fall)。該瀑布擁有1,612英尺(491公尺)的最高單垂直落差。約塞米蒂國家公園也存在着數以百計的短暫性瀑布。
約9點左右我們到了優勝美地國家公園服務中心,下了遊覽車導遊讓我們去欣賞落差最大的優勝美地瀑布,從這兒循著一片的紅豆杉林往前走,不久就聽到水聲轟隆巨響,優勝美地瀑布出現在我們的眼前,觀景台上欣賞北美最高的瀑布,水花濺起,相當漂亮,一條美麗的彩虹出現在瀑布前方,拿了相機和攝影機拍下這難得的鏡頭。
十點左右我們再次上了遊覽車,導遊帶我們去參觀冰川和新娘面紗瀑布,約半個小時之後遊覽車經過約從瓦沃納隧道東端的隧道景點的觀景台,我們可以看到優勝美地山谷最著名的瀑布是新娘面紗瀑布(Bridalveil Fall (Yosemite)。赫奇赫奇山谷的瓦帕瑪(Wapama)瀑布是另一著名的瀑布。
然後我們去看了U形山谷觀光,導介紹著:優勝美地地區的地質(英語:ge
ologyof the Yosemite area)是以花崗岩和更老的岩石殘留物為特點。大約一千萬年前,內華達山脈隆起而後偏斜形成西部相對平緩的山丘以及令人印象更深刻地東部山丘。這些隆起增加了溪流和河床的陡峭程度,產生了又深又窄的峽谷岩層。約一百萬年前,雪和冰積累而形成了將那些河谷往裡移動的較高的高山草甸上的冰川。早期冰川時期,優勝美地山谷的冰的厚度可達4,000英尺(1,200公尺)。大塊冰的下坡運動切割並雕刻了如今吸引如此之多的遊客到其風景優美的U形山谷觀光。
在我們要離開這美麗的國家公園時,導遊和我們介紹了優勝美地的野生動物棕熊。優勝美地的黑熊曾經因為強行進入泊好的車偷食食品而著名。它們還在優勝美地國家公園聚集在垃圾堆吃該公園遊客的垃圾,而遊客們聚集起來給黑熊拍照。熊和人類之間增加的衝突和對財產損壞的增加導致國家公園用積極的運動來阻止熊依靠人類食品或者與人和他們的財產相互影響。那些露天垃圾堆被關閉了;所有的垃圾容器用耐熊的容器代替了;所有的露營園也配備了耐熊食品櫃,因此人們也不再把食品留在車子裡了,因為那些強壯而且善於應變的熊很容易從車子裡拿到食品。由於對人表現出侵犯行為的熊最終通常被徹底打敗,所以優勝美地國家公園的工作人員已不斷想出新方法讓與人類和他們的財產有關聯的熊擁有並不愉快的經歷,比如被橡膠子彈擊中等。如今,人們大約每年抓獲30隻熊並在它們的耳朵上加上標籤,以及對它們的DNA進行採樣。當熊破壞發生時,國家公園管理者可以查明是哪一隻熊引起問題遊。
11點半左右我們離開了美麗的優勝美地國家公園前往一家自助餐廳用餐,餐後便要慢慢的回洛杉磯了, 從這兒回洛杉磯大概要五個小時左右的車程,其中我們經過了一個聖塔克魯斯的小鎮,這裏有一個相當高的雲霄飛車,然後公路沿著海灣蔓延到蒙特利,在太平洋林市德爾蒙特大道出口駛離一號公路。沿着德爾蒙特大道行约一英里多路程,透過車窗,就能看到浩瀚無盡的大海,不一會兒寧靜迷人的老漁人碼頭出現在眼前。半個多世纪以來,老漁人碼頭一直是蒙特利頂级旅遊目的地之一。沿着海岸線走向碼頭的盡頭,一排排露天小吃店逐一排開,可以免費品嚐到新鮮美味的蛤蜊濃湯。看海水與陸地相接的地方,慵懒的水獺、海施和海豹躺在茫茫的沙灘上盡情享受加州最燦爛的陽光,任憑波濤拍岸而来。遠處,帆船點點,不時一隻貪玩的小海豚横空而出,一個漂亮的騰空翻引來遊客駐足觀望。在離開之前,别忘了去老漁人碼頭附近的海關大樓廣場、蒙特利州立歷史公園以及四周的歷史建築物周圍漫步,親自體驗蒙特利的早期歷史。海關大樓是加利福尼亞州最早的地標性建築,也是加州第一座磚房,象徵着加州的正式誕生。
車子過了蒙特利市司機讓我們在這兒上了一下洗手間,然後繼續開回洛杉磯,因為今天很早起,我和弟弟都在車上睡了一下,等再次醒來已經五點多了,我們離洛杉磯也剩下大概一個小時的時間了,六點左右,遊覽車回到洛杉磯市區,王元伸的舅媽和阿姨早已在那裏等我們了,我們前往餐廳,妹妹、媽媽也都到了,我們今天吃的是飲茶,感覺還不錯,謝謝王元伸舅媽和阿姨的殷勤款待,明天是星期六,王謙翊不用上課,妹妹買了加州迪士尼冒險樂園的門票,因為王元伸明天要去參加一個宴會,不跟我們去,媽媽也不跟我們去,所以明天只有我和弟弟妹妹會帶兩個小朋友去,希望有個好天氣讓我們玩的愉快。

2013年6月26日 星期三

兒童的歡樂天堂-加州迪士尼冒險樂園

2013年4月7日是我們在美國旅 遊的倒數第三天,今天是星期六王謙翊不用上課,由於王元伸今天有要參加一場重要的婚禮,媽媽有點感冒不舒服,想在家裡休息,所以今天妹妹帶我和弟弟及兩個小朋友到加州的迪士尼去玩,這我也是我繼東京迪士尼樂園,東京海迪士尼海洋後第三個遊覽的迪士尼樂園。
加州迪士尼樂園度假區是全世界第一個座迪士尼主題樂園-迪士尼樂園(Disneyland Park)的所在。50多年以前,華特‧迪士尼(Walt Disney)創造出了迪士尼樂園,裡面提供能讓全家大小在一起享受的全新娛樂,讓人浸入在細節完美所營造出的氣氛,及充滿活力的故事情節。
加州迪士尼主題樂園度假區提供各樣的景點、表演、慶典、壯麗煙火及迪士尼特有的娛樂內容。度假區內有二座主題樂園-迪士尼樂園(Disneyland)及迪士尼加州冒險樂園(Disney's California Adventure Park),三個在園區內的度假酒店及充滿活力娛樂、餐飲及購物於一身的迪士尼飲食娛樂購物區(Downtown Disney District)。這裡能給您前所未有最多的體驗。位於南加州的中心,加州迪士尼樂園度假區是您歡度假期最完美的地點。
從洛杉 磯到加州迪士尼大概一小時的車程,我們九點半出發,到加州迪士尼大概一小時的車程,我們九點半出發,到迪士尼剛好時十點半,因為迪士尼的門票80幾塊錢並不便宜,妹妹從網路上買了比較便宜的票,我們拿了票便進入迪士尼了,這裏有兩個迪士尼樂園,我們今天玩的是2001年開放的迪士尼加州冒險樂園(Disney's California Adventure Park),位於迪士尼樂園旁邊 ,有4 個主題遊樂區,蟲蟲樂園( "a bug's land")、天堂碼頭 (Paradise Pier)、 黃金王國 (Golden State)、好萊塢影城 (Hollywood Pictures Backlot )。

首先我們先到位於迪士尼好萊塢影城(Disney's Hollywood Studios)的迪士尼歡樂屋-現場舞(Playhouse Disney - Live On Stage!) 將有更多迪士尼朋友與賓客見面,與大家一起譜出有趣的主題曲及玩遊戲,包括來自米奇妙妙屋(Mickey Mouse Clubhouse)的萬能工人阿曼(Handy Manny)、小愛因斯坦(Little Einsteins)等。內容相當歡樂,我們隨著迪士尼的明星在載歌載舞,連王芊涵都看了都一直拍手,真的是非常歡樂。
再參觀完這表演後我們在園區走了一下,這個園區以汽車總動員的水鄉溫泉鎮為藍圖設計,其周圍的建築景觀加油站等都仿造了進來,不時還可以看到拖吊車暴牙 (Mater)、賽車麥坤(Lightning McQueen)、法官兼醫師「韓大夫」(Doc)及保時捷和律師薩麗(Sally),等出現園區中讓遊客拍照相 當有趣。
我和弟弟也去玩了飛耀加州的遊樂設施 ,這設施有點類似高雄義大世界的飛越台灣,坐在特殊的坐椅已上飛躍加州的各個景點,金門大橋、好萊塢、美麗了加州葡萄園都呈現在我們腳下相當精彩,也是非 常刺激的 。
在玩完這個遊樂設施後已經12點多了,我們便先去買飯吃,迪士尼樂園吃的東 西並不便宜,我們買了吉拿棒、漢堡、薯條及可樂一起分著吃,餐後我們找了個地方方坐了下來準備欣賞下午兩點的遊行。
皮克斯遊行將加州冒險樂園搖身一變成為巨型遊樂場!遊行集雜技藝人、驚險的蹦極跳表演、活潑舞蹈及與來自迪士尼皮克斯8部動畫的迪士尼朋友互動 - 《玩具總動員》、《玩具總動員 2》、《蟲蟲特工隊》(A Bug's Life)、 《怪獸電力公司》 (Monsters, Inc.,) 《海底總動員》、 《超人特工隊》 (The Incredibles)、 《汽車總動員》(Cars)及《料理鼠王》 (Ratatouille)。
在看完遊行後我們來到2008年夏天啟用的《玩具總動員》瘋狂歷險(Toy Story Mania!)遊樂設施,在3D立體映像外加入視覺、聽覺以外的感官效果,為賓客帶來前所未有的4D超立體歡樂嘉年華體驗。

接著我和弟弟及王謙翊去排了汽車總動員,這是超高 人氣的遊戲了,排隊的人相當多,我們排了外個小時才玩到,這是將讓賓客置身迪士尼皮克斯動畫《汽車總動員》(Cars)的世界。與現實車輛製作同樣精細的拖吊車暴牙 (Mater)、賽車麥坤(Lightning McQueen)、法官兼醫師「韓大夫」(Doc)及保時捷和律師薩麗(Sally)會在水鄉溫泉鎮賽車(Radiator Springs Racers)中與賓客見面。當韓大夫及麥坤將發號施令後,賓客立即可在 U型賽道及斜坡堤岸上風馳電擎。
在玩完這遊戲已經三點了,這兒有一個灰熊河流的遊戲,類似六福村的激流泛舟,但排隊的人更長,所以我們沒有去玩直接去玩小美人魚館的海底世界。
海底世界是比較老少咸宜的遊戲了,我們五個人搭著小船慢慢進入神秘的海洋世界,小美人魚及睡美人、多力都在燈光的照射下和我們招手整個15分鐘的行程讓我們看到海底 世界的奇妙。
接著我們去玩了蟲蟲危機,在這裡的遊樂設施比較沒有那麼刺激,旋轉木馬、小瓢蟲等都是小朋友比較喜歡玩的,這裏你可以化身為巨人進入昆蟲的世界中了解牠門的一生別具巧思。
然後我們來到天空廣場,著這裏的雲霄飛車和摩天輪是人氣較夯的娛樂設施,我們選擇搭 摩天輪,這裏摩天輪可以選擇搖晃的或不搖晃的,因為比較多人選擇比較刺激的,所以我們也選擇搖晃的,這時夜幕低垂ˊ,迪士尼冒險樂園點起了燈火,我們隨摩天輪的慢慢上升,看到了迪士尼冒險樂園的漂亮景觀,搭完摩天輪後,我們還等待欣賞色彩世界的表演。
色彩世界(World of Color)是迪士尼加州冒險樂園內,Paradise Bay上的一個晚間表演。由華特迪士尼創意娛樂(Walt Disney Creative Entertainment)副總裁Steve Davison統領的團隊耗資七千五百萬美元及花15個月設計及製作。表演用上了1,200個噴泉,用上了光、水、火、霧和鐳射,更有高清水幕投影。Mark Hammond和Dave Hamilton負責編排音樂,由倫敦交響樂團和納斯威爾合唱團負責表演。
看完這場表演後,我們慢慢走回入口處的好萊塢大道,這是四十年代好萊塢的縮影,許多建築打上燈光,都非常的漂亮,這裏還可已搭到電車等特殊工具,讓人有時空錯置之感。因為今天10點迪士尼樂園還會放煙火,所以我們打算看完煙火才回去,便在這兒逛了半個小時,9點園區要關門ˊ了,我們才離開樂園。
迪士尼的煙火秀(相信星空下的神奇)是加州迪士尼樂園為慶祝開園45周年的活動,每晚在睡美人城堡後方施放,當煙火施放時,歡樂的音樂同時響起,配合著點點不斷的火花,大大小小紅色、黃色、綠色、紫色的煙 火或高空或低空的,火樹銀花把迪士尼的夜空妝點的無數亮麗,15分鐘精心設計的橋段,驚心動魄,扣人心弦,讓人久久不離去,也讓人們為迪士尼之旅留下一個完美的句點。
我們看完精彩的煙火表演後才到停車場開車回洛杉磯,結束一整天迪士尼冒險樂園之旅,11點左右回到洛杉磯,明天我們還要去好萊塢完,所以洗了澡便休息了。

台鐵百年的傳說

 鐵路是相當重要的交通工具,每當逢年過節路運輸伴演著重要的角色,溝通南北旅人的鄉愁,而台灣是世界上惟一有環島鐵路的國家,在狹長的地型中,鐵路交通尤其重要! 2002年2月18日下著雨,而我到延平北路上的古蹪鐵道部做了半天的文化知性之旅,更了解台灣鐵路的發展史。 那天一早下著大雨,...