2018年5月22日 星期二

馬祖卡蹓趣


台灣是個寶島,每個鄉鎮都有獨特的風景,我也很喜歡到處旅遊欣賞各地的風景和民情,前年10月我去了離島金門戰地國家公園做了三天兩夜的旅行,對於那兒的戰地風光相當懷念,久久不能忘懷,今年我便計畫前往馬祖風景特定區旅遊,去看CNN報導世界必看15大奇景之一的藍眼淚,但夏天是馬祖的觀光旺季,團費要一萬多塊,對現在的我也是一個負擔,所以一直也沒有付諸行動,直到有一天在momo購物台上看到有在賣馬祖的行程,搭台馬之星來回價格不到5000元,相當心動便把那行程定了下來,和旅行社連絡才知道要在加1500元的作業費,如果卡假日還要再多500元,但還是有便宜,所以我還是把票券留了下來。
四月初和旅行社的張經理聯絡,他們說4月20日有團會出去,但如果我自己一個人又要加2000元單人房的費用,那就比較貴了,正當想把票券退回購物台時,住土城的好友林進三有打電話來找我,我問他有沒有興趣和我一起去馬祖玩,他也有興趣,因為時間很急迫,便約了他下午去松江路上的華人旅行社繳了團費,確定我們的行程。
但雖繳了團費確定了行程,大概10幾天內都還没有收到出團資料,還是不免會有些擔心,一直打電話去旅行社問,旅行社回我因為現在是馬祖旅遊的旺季,導遊比較難找,但我們的船班和民宿都已經敲定了,我們會搭台馬之星,這是往返馬祖最好的船班了,而民宿則確定住在馬祖南竿鄉仁愛村的海浪花民宿,那靠近鐵板沙灘,附近有鐵堡、北海坑道等景點,要看藍眼淚也非常方便。
2018年4月20日是我們要去馬祖旅遊的日子,我們的船班表定晚上十點從基隆港啓航,所以我們晚八點半要在基隆港西岸碼頭找送船人員報到,所以和林桑約好在板橋搭五點左右的火車到基隆,六點左右我們便到基隆了,先去了海洋廣場逛了一下,西岸碼頭有麗星遊輪寶瓶星號和台馬之星停靠,和寶瓶星號相比,台馬之星簡直是小巫見大巫了,雖然之前搭過郵輪,但搭這小船也不知會不會暈船,我們在海洋廣場逛了一下便準備找地方用餐。
我們本來要去皇冠大樓頂樓吃蒙古火鍋順便欣賞基隆港的萬家燈火,但那一個人要三百多塊,還要排隊,所以我們去基隆夜市的奠濟宮前吃了咖哩飯,又去三兄弟豆花,七點半慢慢走回港務局西岸碼頭,找到旅行社的送船人員領了船票,她告訴我們因為寶瓶星號九點多才會啓航,所以我們搭的台馬之星要晚一小時登船,十一點才會啓航前往馬祖。
我們在候船大廳等待,今天搭台馬之星的人不少,台北市野鳥協會也有三十多人要前往東引賞鳥,有不少人也和林桑認識,來看林桑寒喧的,等了快一個小時台馬之星廣播可以登船了,便陸續排隊行李過X光機檢查,登上了台馬之星。
我們的船艙到D層,是上、下舖的,一個船艙有一百多個床位,我睡下舖,因為有吃了暈船藥,不久傳來隆隆多引擎聲,台馬之星啓航,不久我便沈沈的睡了。

媽祖靈穴在馬祖

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2018年4月21日上午五點半,台馬之星來到了馬祖四鄉五島之一的東引島中柱港碼頭,我也睡醒了,上了最上層的甲板欣賞馬祖烈嶼的景觀,東引島,亦稱為東引中華民國福建省連江縣東引鄉,自西元1965年7月起始劃予連江縣代管。舊稱「東湧島」,屬於馬祖列島,分為東引、西引(又名清水島)兩島,兩島相隔僅半華里,退潮時可涉水而過,兩島周圍水深四十餘潯,急流洶湧,由是得名。目前東引島經中柱島(又稱中引),而和西引島有橋樑相連結。東引島燈塔建於清朝光緒30年(1904年)。東引島為中華民國戰略要地,故現在為軍事管制區,在島上部署有天弓防空飛彈陣地,有深水港名為中柱港,全鄉人口約1000人,東引列島由東、西引兩島組成,位處台灣基隆西北方約100海里,距閩江口61浬,東、西兩島已築堤相連。東引島面積 3.22 平方公里、西引島 1.13 平方公里,含附屬無人島礁在內,總計全鄉面積 4.4平方公里。每年夏天有象徵馬祖神話之鳥的瀕臨絕種鳥類黑嘴端鳳頭燕鷗會在此定居,這種鳥類身長43公分,嘴橘黃色,嘴尖三分之一為黑色,但最尖端為白色,頭頂黑色,繁殖時和大鳳頭燕鷗一樣,後頭有冠羽,繁殖季後後期額的羽毛慢慢的往頭頂換成白色羽毛,最後僅後頭有黑色羽冠,也就是非繁殖季的羽色。身體羽色為白色,但背部較灰,次級飛羽越外緣越尖端越黑,腳為黑色。以魚類為主食。台北野鳥協會的團體便在這兒下了船,台馬之星在此停留一個小時後便又慢慢朝南竿島而去。 此時火紅的太陽從海平面慢慢升起,照耀的海面金光燦爛,波光粼粼,從海上看日出相當漂亮,這是搭飛機無法感受到的美景,在甲板上吹著海風看著美麗的日出非常壯觀,不久我又回船艙休息了一下,大概一個小時後,船上傳來廣播,我們已經到達南竿的福澳港了,和林桑上甲板看了一下風景也拍了有名的【枕戈待旦】,然後下了船艙拿了行李排隊等著下船,馬祖當地的導遊謝淑芬小姐也在那兒等我們了,我們這團有20個人,她先讓我們上了廁所,然後指引我們上遊覽車開始今天的馬祖行程。
首先她跟我們介紹了馬祖,馬祖列島是隸屬中華民國的群島,位於臺灣海峽正北方,面臨閩江口、連江口和羅源灣,與中國大陸僅一水之隔,距中國大陸最近點黄歧約9.25公里。航程大約也只要25分鐘左右。主要由南竿島(馬祖島)、北竿島、高登島、亮島、東莒島(東犬島)、西莒(西犬島)、東引島、西引島及其附屬小島共計36個島嶼、礁嶼組成,面積29.6平方公里,居民人口約12,600多人。地勢高高低低的,因為她知道我們都沒吃早餐,便先帶我們到連江縣政府所在地的介壽村,停留半個小時,推薦了一家當地有名的萬家香餛飩麵讓我們去吃早餐。
南竿的萬家香二店是到馬祖必吃的美食之一,推薦狗麵套餐還有小菜一定要點,狗麵其實是福州話的「棍麵」指的是用手工桿的麵條,而萬家香二店的麵條真的是用手工桿出來的麵條,扁肉指的就是餛飩了萬家香二店的餛飩皮也是自己手桿的,薄可透光是老闆娘引以自豪的代表。這家店餛飩麵吃起來相當爽口,吃完後也有精神開始今天的行程。10點我們在全馬祖唯一一家24小時營業的超商前集合開始上午的行程。
我們首先參觀的便是有名的八八坑道,位於馬祖酒廠斜前方不遠處的八八坑道,主體由花崗岩構成,相傳是先民躲避海盜的藏身山洞。國軍進駐馬祖後,坑道重新整建,完成於先總統蔣公八十八歲誕辰,因此得名,現成為遊客必訪的景點。
馬祖酒廠南竿廠前身設址於復興村的「中興酒廠」,成立於1956年,循古法釀酒,早年以生產老酒、高粱酒及藥酒為主,隸屬馬祖戰地政務委員會。1970年擴建廠房於現址,更名為馬祖酒廠,始初具規模,產量逐年遞增。南竿廠以生產大麴、高梁、藥酒和陳年老酒最受歡迎,如今本公司推出的「元尊」高粱酒、陳年高粱系列產品,更是聲名遠播。馬祖冬季為觀光淡季,導遊說去年12月開始到今年2月到馬祖酒廠參觀會送1人1瓶100毫升的馬袓限量紀念酒,一共送出了8000多份,我們參觀酒廠,酒廠也招待我們每人一小杯的高粱酒,味道嗆辣,我不太喜歡。

在參觀完酒廠後我們前往240大砲連參觀。馬祖在國人印象中充滿戰地風光,很多在馬祖當過兵的人都聽過二四0砲,但一直未能目睹,馬祖開放觀光以來,許多原本屬於禁區的都漸漸開放觀光除了陸續開放北海坑道、鐵堡及大漢據點等軍事設施之後,現在也開放了二四0巨砲,這地方目前還是軍方管轄,我們要憑身分證才能入內一探神祕的風光,參觀這軍事基地,有些地方不能拍照,導遊都會和我們說。雷霆巨砲重達2萬多公斤,ㄧ顆砲彈重達160公斤是全國最大口徑;直徑有24公分,光是炮台就有3個人高,一次要十二名弟兄才有辦法操控這大砲,有馬祖鎮島之寶稱號的超級榴彈砲,1995年最後一次試射之後就沒再發射過,不過巨砲依然堅守崗位保衛台海的安全。為了怕陣地曝光,常會用樹木作掩護。
接著我們上遊覽車,5分鐘車程後我們來到了勝利山莊位在清水勝利水庫旁的勝利山莊,是一座將山壁開鑿後所建立的招待所,專門用來接待總統或高級長官蒞臨馬祖時之用。除的客房以外,坑道內別有洞天,還設有寬敞氣派的餐廳,每當總統蒞臨巡視,軍方都會安排在此舉辦餐會,發表談話。勝利山莊坑道內,配置有接待大廳、展示廳、客房和餐廳,以及一座裝飾用的七五山砲,平日由軍方派人看管,不對外開放。連江縣政府為推動以軍事為特色的觀光,每年都會舉辦「戰地體驗」相關活動,在活動期間,軍方定時開放遊客進入參觀,讓遊客有機會一窺傳說中神秘的「總統套房」真面目。
在參觀完勝利山莊後下了雨,阿芬帶我們先參觀了馬港天后宮,馬祖境天后宮位於馬祖村,是島上媽祖的信仰中心,信仰者眾,香火鼎盛。 南竿馬祖村居民口耳相傳,當媽祖之父遭逢船難,她便投海救父,卻不幸遭惡浪吞噬,屍身漂至村內澳口,後經居民發現後拾起安葬,民眾為感其孝心,以雕刻鳳紋的石棺厚葬。媽祖生前為善人間,又得地靈之利,於 9月初9在此羽化昇天。明朝時,媽祖受封為天妃,清康熙時晉封為天后,也就是天上聖母的別稱,因此供奉媽袓的廟,便命名為天后宮。 早年廟貌陳舊,民國32年和平救國軍司令張逸舟曾督飭重建,後又經多次整修,現為宮殿式建築,整體莊嚴,並且結合兩岸三地工匠共同完成,雕樑畫棟、精緻堂皇。本廟曾舉辦全縣無數場大型信仰文化活動,並經常與兩岸三地各天后宮往來會香,是馬祖香火最旺的廟宇。每年媽祖農曆生日時,都會舉辦盛大的慶祝及繞境活動,當晚燈火通明,鞭炮聲不絕於耳,廟會氣氛濃厚。 2009年3月,馬祖籍畫家及登山家李小石,帶著媽祖金身爬上喜馬拉雅山,讓祂成為第一尊登上聖母峰的神明。該金身現在正供奉在馬祖境天后宮,供信眾參拜。
導遊說媽祖靈穴有著傳奇的故事:清初,《使琉球記》一書曾記載:「天妃為父投海身亡」。連江縣志亦詳述其事:『媽祖於二十八歲那年,其父兄駕船行駛到閩江口海域,驟遇風暴巨浪濤天,船毀人溺。媽祖毅然入海營救父兄,因浪濤洶湧不幸罹難,遺體雙雙漂流至馬祖澳口,村民將媽祖厚葬於天后宮靈穴現址,湄州嶼鄉親得知事故,將媽祖遺體迎回,徒留靈穴於此,千餘年來靈穴墓石皆未移動。 村民相傳:先民討海捕魚,遇暴風雨前夕或迷航時,岸邊乍現一團火球,引導漁船歸返避風險,據聞這團紅火是由媽祖靈穴發出,於是先民稱為「媽祖火」或「媽祖燈」』。媽祖墓穴正是靈氣聚集所在,稍有人為干擾或毀損意圖,媽祖立刻顯靈阻止,據說民國五十二年,國軍部隊進駐廟內辦理伙食,不慎將廟一隅燒毀,為平息鄉民眾怒,軍方允諾協建,施工至舖地磚時,因工兵不敬任意將地磚舖蓋於墓石之上;次日,上工時竟然發現墓石上地磚皆支離破碎,其餘地面完好如初。經擲茭請示,媽祖示意:「不得改變原貌」。至民國九十年重建天后宮時,工人惟恐傷及聖物,欲暫時搬移原址,正用電鑽鑽地時,不料鋼硬無比的鑽頭突然斷裂,廠商擲茭請示媽祖後得知:「此乃靈穴不可更動」。當大廟落成,進行墓石彩繪時,任何材質的塗漆,皆難以著色,再經媽祖諭示:「墓石鳳雕圖樣保持原色」。廟方乃順媽祖諭旨保持原樣,以強化玻璃罩蓋靈石,並立碑記以示媽祖崇德。
在參觀完馬港天后宮後,阿芬帶我們帶我們到附近逛了一下,要我們去嘗試一下馬祖的小吃,包括老酒麵線、紅糟炒飯及黃金地瓜餃、魚麵等道地小吃,也推薦了我們幾家好吃的店家,我和林桑找了一家店,點了老酒麵線、紅糟炒飯,一份都是一百塊,又點了一分六顆的黃金地瓜餃,吃完後回到天后宮等導遊結束上午的行程。

北海坑道搖櫓GO,夜追藍眼淚


2016年4月21日下午在馬祖港吃了午餐後回到和導遊阿芬約好的天后宮前,集合時間還未到,便先在港口逛了一下,旁邊有馬袓劍碑也是馬袓的地標之一,便和林桑在這兒拍了相片。
馬祖劍碑,又稱馬祖之劍位在天后宮旁 右側,馬港港口正前方,是馬祖知名地標之一,更是馬祖 DM 上最常被選來印製的代表景點。民國 73 年,軍方為了讓士兵們,時時刻刻不能懈怠保家衛國的使命,特別在馬港這裡立了這座劍碑。手握劍把,高舉向天,白色劍柄上,刻著 『 馬祖 』 二字及國旗,在藍天的襯托下,格外耀眼奪目。環繞劍碑四週的石獅柱,排列形狀類似軍艦頭,似乎有著希望戰士們個個都能 『 勇往直前,奮勇殺敵 』 的涵意。
下午一點多導遊在大家都到齊後帶我們前往下午的第一個行程媽祖宗教園區,參觀世界上最大的媽祖石像。媽祖宗教園區位於馬祖南竿島西方的馬祖港邊,範圍包含馬祖境天后宮、媽祖巨神像、門前山坑道、朝聖步道及周圍的馬港商圈。媽祖巨神像,目前是全世界最高的一座媽祖神像,民國98年(2009) 10月完工,,從山下走上去要爬365個石階,兩旁有些媽祖出生、修道、成仙的故事透過阿芬的解說讓我們更了解媽祖一生的傳奇。在爬山的途中,導遊也介紹了一些馬祖的植物及生態,我們大概走了15分鐘才上到山腰,這裏可以眺望到大陸的北固礁,我們在這兒稍作休息再走過祈福坑道才能來到媽祖神像前的觀景台。
媽祖祈福坑道據說也是媽祖顯靈才發現的這條戰時坑道修建而成的祈福坑道中,沿途的藍色日光燈還在坑道牆上映射出顏色不同的星星圖案;更特別的是,坑道出口的只容得下媽祖鑾轎,所以我們必須低下頭從鑾轎下鑽過,類似「鑽橋下」設計,讓人不必等著每年的媽祖出巡就能有著「鑽橋下」的消災祈福體驗。
出了祈福坑道便可到船型展望台欣賞這尊媽祖神像了,這尊神像高度28.8公尺,與連江縣(馬祖) 四鄉五島總面積28.8平方公里相符,不過後來經過測量馬祖列嶼面積實際為29.6平方公里所以又加上避雷針,整座巨神像主體是由365塊花崗岩為主結構興建起來,面容是以媽祖年輕時的容貌所雕刻的,眼神凝望大海,慈祥地守護著馬祖四鄉五島的居民,每年農曆三月二十三日媽祖生日,及九月九號媽祖昇天的日子,居民都會從馬祖港天后宮徒步到這兒來參拜。
     在參觀完這個景點後,我們慢慢下山搭上遊覽車前往雲台山軍情館參觀。雲台山標高248公尺,是南竿第一高峰,為台灣小百岳第98座,是登高遠眺馬祖列島與大陸北茭半島的最佳景點。為瞭解馬祖戰略情勢與當時共軍動態,馬防部於民國85年興建軍情館,藉以強化官兵敵情教育,98年考量兼顧馬祖地區觀光發展,軍情館內陳列資料依據國家機密保護法完成篩檢及遷移,並同意馬祖國家風景區管理處辦理原軍情館整修,遂於99年11月7日開放遊客參訪。雲台山軍情館也是不能拍照的,裡面展示的都是共軍的軍裝與裝備,和勝利山莊和240大砲連一樣都要憑著身分證才能參觀的。
        在這兒參觀後我們前往下一個景點鐵堡參觀。鐵堡位於南竿鄉仁愛村鐵板沙灘西邊海上有一座獨立的岩礁,由於地形險要,曾被闢為軍事據點,由一班兵力日夜戍守,故稱為鐵堡。西側海岸線長期由防區最精銳的兩棲蛙人部隊駐守。由於防禦工事需要,便將岩礁內部鑿空,上面覆以水泥掩體,粉刷迷彩漆料,並設置草綠色防護網架;堡內有地下石室、坑道、射口、砲台、房間、廁所及廚房等空間,麻雀雖小、五臟俱全,是海防上的要塞,展現出「鐵血剽悍、海上堡壘」的氣魄。當年為防止大陸水鬼摸哨與突擊,鐵堡岩礁上插滿玻璃碎片,當年有水鬼暗夜摸哨,有一勇敢狼犬狂吠而解救了所有官兵,所以這裏也曾是昔日防區唯一有軍階的狼犬駐防之地。雖然目前硝煙遠離,鐵堡經過整修,已成為一處體驗戰地風情的景點。
        在參觀完鐵堡後已經三點多了,導遊帶我們前往這兩天所住宿的海浪花民宿放行李,我們住的民宿便在仁愛村的鐵板沙灘前,蘇老閭很客氣的歡迎我們到馬祖玩,他說運氣好的話這兩天在前面的沙灘應該就可以看到漂亮的世界奇觀藍眼淚,我們也相當的期待,因為我們還有大漢據點及北海坑道要去參觀,所以我們10分鐘後便下大廳集合前往下面的參觀行程。
        大概三點半左右,我們上了遊覽車前往大漢據點和北海坑道參觀,導遊說:北海坑道要看潮汐才能進去,如果時間還不到建議我們自費150元參加搖櫓船的行程,這行程是在台灣其他地方都沒辦法體驗的,難得來一趟馬祖很值得去體驗一下。大概五分鐘的車程我們來到了南竿遊客中心,我們便先去參觀大漢據點。
       大漢據點位於南竿南方的鐵板海岸線上,與莒光島、33、46等據點控鎖著鐵板及梅石澳,形成嚴密封鎖網,控制莒光方向水道,戰略地位相當重要。民國64年,國軍基於作戰任務需要,由當時陸軍登步部隊官兵弟兄不分晝夜輪流施工;因當時設備簡陋,除用炸藥爆破外,其餘均靠人力一寸一土挖掘而成,於民國65年3月29日竣工。 據點共分3層,最上層為軍方連部,第2層設有生活圈及預備機槍陣地,最下層設有4座90高砲陣地、簡報室、中山室、庫房、儲藏室等空間;坑道寬約1.5公尺,高約2公尺,主坑道長150公尺,支坑道長為80公尺,合計230公尺。 隨著兩岸情勢和緩,因具有觀光發展的價值,國軍便將大漢據點移交給馬祖國家風景區管理處,民國95年整修完成。
我們走入據點內,每一處槍口、砲口均面向海洋,充滿肅殺氣息,體現了國軍當年「緊扼海疆、大漢天威」之勢。繞過據點上方,天氣好時,可以清楚的看見莒光島的輪廓。
         在參觀完大漢據點後,我們來到了北海坑道參觀,因為目前還沒有退潮,所以坑道內還不能進去,我和林桑和幾個團員便決定先自費搭搖櫓船參觀,這種搖櫓船一艘坐六個人,由搖櫓的人當導覽幫我們介紹北海坑道的開鑿原因和歷史。
        民國57年,為戰略需要而開始的「北海計畫」在馬祖地區開鑿了不少「地下碼頭」,專供游擊戰艇停泊使用,如今在軍方釋出之後,成為馬祖地區特殊的「戰地景觀」,若無造訪北海坑道,便如同沒來過馬祖。北海坑道位處鐵板海岸線,為一深入山腹,貫穿岩壁,呈「井」字形交錯的水道;水道高18公尺,寬10公尺,長640公尺,漲潮時水位達8公尺,退潮時為4公尺,步道全長700公尺,走完一圈約需30分鐘,但要配合潮汐的漲退,在退潮時才能進入。 這座可供百餘艘登陸小艇使用的地底坑道,當年被視為高難度的工程,共出動2個師、3個步兵營、1個工兵營及1個傾卸車連混合編為3組,不分晝夜輪流施工,歷經820個工作天才完成。當時由於施工設備簡陋,除了用炸藥爆破外,全靠人力一鑿一斧挖掘花崗岩壁而成,不少官兵因而犧牲,工程之艱鉅、氣勢之壯闊,堪稱鬼斧神工之作。在過去戰雲密佈的年代,北海坑道曾經試圖要扮演著地下碼頭的運補功能;今日當人們走進深邃的坑道中,一幕幕雄偉壯闊的岩壁、幽暗浮動的倒影,都讓遊客不自覺地發出陣陣讚嘆。
        我們在搖櫓船上聽著船夫的導覽,對於北海坑道的工程艱巨及鬼斧神工都十分感嘆,船夫也推薦我們可以預約晚上的坑道搖櫓,那時候燈光會全部熄滅,可以欣賞到馬祖最有名的藍眼淚,會是一種不一樣的感受和體驗,大概半小時後搖櫓船回到了出發的碼頭,這時候已經退潮了,我們又跟著北海坑道的導覽員再用走的體驗一次北海坑道,又走了半個小時,出來時看到有團員在預約明天晚上夜訪藍眼淚的搖櫓船行程,夜晚搖櫓的費用貴了一倍,但我覺得難得來一趟馬祖了,還是值得去看一下的,所以我也有預約,時間是明天晚上八點。
走出北海坑道和林桑到了南竿遊客中心逛了一下,不久就上了遊覽車前往今天上午停留的介壽村,導遊讓我們在這兒停留一個小時,讓我們自由覓食,我和林桑去吃了馬祖的特色繼光餅。
繼光餅是福建省當地的傳統小吃,當地人在各種時候都可以吃的到,這也是觀光客來到馬祖必吃的食物,沒吃過就等於沒到過馬祖,繼光餅的由來,相傳是明朝大將軍戚繼光於清剿閩、浙一帶的倭寇,為縮短軍隊的用餐時間,所發明的簡便乾糧。其傳統做法是先將麵粉灑上一點鹽巴之後,揉成麵團,再捏成中間有孔的圓形小餅塊,灑上芝麻,貼在壁爐上烘烤,長相類似硬式的「甜甜圈」,士兵可以用繩子將餅串成一串,掛在脖子上,以便在行軍時食用。此外,「繼光餅」的由來還有個小故事: 明朝中國沿海倭寇猖獗且行跡不定,朝廷派遣軍隊前往圍剿卻只能看著倭寇一溜煙的跑掉,因此戚繼光認為軍隊的機動速度一定要提高,才能成功圍剿倭寇。然而行軍不便攜帶米糧,再加上做飯常花費很多時間,士兵常常要餓著肚子打仗,但又想不出其他的辦法。有一次,戚繼光行軍到慈溪龍山東門外,有一個老農獻上許多中間有個小孔,外邊放芝麻的鹹餅,以慰勞辛苦的將士,並且說:「別看這餅光光的,它可以用繩子串起來帶在身邊,餓時取下,即可充飢。」戚繼光聽了連聲稱讚說:「謝謝老伯。有了這光餅,以後行軍就不會耽誤時間了。 」 消息傳開,各地百姓都爭先做繼光餅獻給軍隊 「繼光餅」的名稱便從此流傳下來。因為這種餅略帶鹹味,有的地方又稱它為「鹹光餅」,傳統作是是將麵粉加點鹽巴後揉成麵糰,在經過發酵、整出中間的小圓孔造型、拍上芝麻,貼在爐壁上烘烤,也有店家使用油炸的方式,在熱油裡翻滾不消幾分鐘就出現了一個個似甜甜圈金黃色澤的繼光餅,表皮充滿了芝麻香,很討喜的模樣。有別於早年繼光餅只吃原味,時至今日已發展出多元的吃法,依照自己喜好可以挾入不同的內餡。我們吃的是中間夾著蚵仔蛋是馬祖餐廳裡最常見的吃法,一顆顆飽滿肥厚的蚵仔結合著蛋香口味迷人,就像台灣的貝果漢堡造型,但多了股咬勁與濃濃的芝麻香。
        晚上七點,我們一樣在早上集合的超商前上車,由導遊帶我們去珠螺海灘夜尋藍眼淚。
導遊解釋著藍眼淚這種奇特的生態。 藍眼淚或藍海現象甚至是藍色啤酒海這些名詞都是指向一種夜光蟲(渦鞭毛藻),經過海浪及自然風的驚擾會發出淡藍色的螢光,而數量一多就會滿滿地在海上,馬祖舊時稱之為「丁香水」,相傳看到這種生物大量出現,以它為食物的丁香魚群就會過來。 藍眼淚主要出現在每年的3-9月,而4-6月又是最多的時候。要看藍眼淚,必須在無光害的環境,儘量避免農曆月圓前後,月光影響最鉅之時觀看。另外,經由波浪的擾動,夜光蟲才會出現光芒形成藍眼淚,所以還要算準在開始滿潮之間前往,不久後我們抵達了珠螺的沙灘。
        導遊要大家小心地跟著她的腳步慢慢地走,因為馬祖海岸地形多崎嶇,請盡量不要靠近礫石灘及岩岸,以免發生危險。 使用手電筒請配合導覽人員之解說使用,儘量將燈源往地上照,避免造成攝影者之困擾。尊重自然,請勿丟擲石頭刺激藍眼淚發光,並維護海岸環境清潔春夏之際,時有蛇出沒,勿走在草地或草叢中,並多加留意周遭環境。我們亦步亦趨地往前走不久就有發現到一些微量的藍眼淚了,雖然量不是很多,也沒有攝影者照片拍的那麼好看,但已經讓我們很驚豔了,我們用水桶裝水,慢慢撥動夜光藻便會散出如同螢火蟲般的淡淡藍光,看了很令人感動,我們在這兒停了半小時才又上遊覽車回民宿,導遊和我們說了明天早餐和集合出發的時間,不久她就先下車了。
        我們回到民宿大約八點,蘇老闆泡茶請大家喝,要我們先進房間休息一下,晚一點可以到海灘看到更漂亮的藍眼淚,但因為那時候是漲潮,要我們注意安全,不要走下沙灘,在堤防上看就好,我和林桑回了房間,林桑有買啤酒,我們便喝啤酒聊天,不久就洗澡睡覺了。

航向北竿島


2018年4月22號凌晨,兩點多起床,走到民宿旁的觀景平台往鐵板沙灘望去,海面上的海浪打來,伴隨著點點藍光,相當漂亮,很幸運的我看到CNN報導的世界奇景之一的藍眼淚。雖然DV和手機拍不出這樣的奇景,但能親眼看到把這美好的畫面留在眼睛及腦海中還是蠻感動的。看了大概半小時才又回民宿睡了一下覺,再次醒來時,天空已經慢慢亮了,林桑也起床了,我們便起來走到民宿外欣賞熹微䁱空的日出的景色,然後慢慢的散步,享受馬祖清晨的寧静。
我們沿著津坂路走到了昨天去過的南竿遊客中心,及北海坑道附近,再經過馬祖的仁愛國小,慢慢的走回民宿,蘇老閭已準備好早餐,在這兒吃了饅頭和稀飯,又回房間休息了一下,才走下來和團員上遊覧車八點出發前往福澳港,開始今天的行程。
八點半左右我們來到了福澳港碼頭,導遊在那兒等我們,她把船票發給我們,我們要搭九點的船前往北竿島,從這兒到北竿的白沙港約20分鐘的航程,我們搭的船約可搭100多人,分成上、下兩層,上層有甲板可以拍到馬祖的海景,今天風浪有點大,我便坐在下層,透過窗戶也可看到馬祖漂亮的景緻,20分鐘後船慢慢靠岸,我們便依序下船了。
白沙港為北竿門戶,也是國內與小三通(北竿白沙-連江黃岐)的商港之一,蔚藍的海景與綿長的海岸線,也吸引人們駐足。白沙港旁,有間平水尊王廟,是白沙港的地標,整座廟雖然小巧,但氣勢恢弘,值得一看。但因為今天我們行程還是很緊湊,沒有多作停留便先上了遊覽車,前往今天的第一站坂里天后宮。
導遊跟我們介紹了一下北竿島;北竿鄉位於行政中心南竿的東北方,相距約3000公尺,面積和人口均居馬祖第二大,離島也最多,並包含了馬祖燕鷗保護區8座島礁中的5座,以及至今仍為國軍駐防,充滿神秘色彩的高登與亮島。北竿開發於宋、元期間,但由於明清時期的三次「遷界」,島嶼數度荒蕪,直到民國初年,仍常成為海盜出沒之處,由於附近海域漁產豐富,吸引了大陸福建省沿海居民遷入定居、捕魚。北竿地形狹長、島小山高,馬祖第一高峰壁山(298公尺)便位在島上,全島地勢起伏劇烈。此外沙灘多、離島多也是北竿鄉的地理特色,且澳口林立,型塑了豐富多變的旅遊風貌。最後,最為引人入勝的景點則在芹壁,保存完整傍山面海而立的馬祖傳統聚落建築,石頭屋的顏色隨著陽光昇落而幻變,在這裡看海、賞夕陽、觀星能令人忘卻塵世的憂煩。不久我們便到了第一站坂里天后宮了。
坂里天后宮可以算是全台最小最迷你的天后宮了,據記載本廟最早建於道光年間,經過多次修建,最近一次改建在民國七十二年。
在福建省長樂連江一帶各村境,多數的大王宮,初只具有守土保安的神職,於眾神系統中,神格不高,略似「村長」職位,因此只能夠建造小廟以供奉之,廟神沒有固定來源,守土尊王,略似城隍爺傳說系統;因馬祖各澳口大王宮廟多源自原鄉香火,而且有些大王具有「報亡」的職能,即村中老人家過世後,子孫必須攜燈引導至大王廟,向本境大王報告往生者死亡日期,就此除去陽間戶籍,入陰間戶籍。某種程度上大王具有城隍職能的,因此,澳口的守境大王具備有城隍職能,守土尊王可視為村境城隍亦不為過。 福德正神也稱土地公,是一村境守護神,漢民族敬畏天地,自古皇帝即有祀天祭地儀式以求天下萬民平安,衍續至今,幾乎每座廟宇均會供奉之。 廟旁偏殿所供「老堂公」,村中長者表示︰老堂(或稱老郎),是屬夭折的嬰幼兒的孤魂野鬼之類,因無後代子孫供奉無香火可享,常擾弄村民討食,為安撫之,於廟的左側立一神龕供奉。據說有一次,一位村民到天后宮燒香,忘記也給老堂公焚香,於是返家後,家中老小莫名生病,且高燒不退,後經人指點,攜祭品再度到廟裡專程祭拜老堂公才解除病痛。本廟老堂公神像作清裝打扮,亦可作為其為清代廟宇的佐證,因現代塑成神像較少作清裝打扮。
在參觀完最迷你的天后宮後,我們沿著坂里沙灘前往坂里大宅,平直的海岸,細軟的沙灘,對於多岩灘的馬祖而言,坂里的一片白色沙灘特別顯得珍貴。由芹山、坂山、里山圍繞的坂里沙灘,與午沙沙灘相連成一片綿延的海岸線,砂質有石英成分,當陽光照射時,整片沙灘會閃耀著白色內斂的光芒,不管是看日出,或是觀夕陽,坂里沙灘都能讓人體驗光影雲彩變幻之美。
不久我們來到了坂里大宅,這是傳統的閩東式建築,導遊阿芬跟我們說了閩東式建築和閩南式建築的差別,馬祖常見的傳統建築可概分為兩個時期,早期居民多由福建的連江、長樂等地遷徙至此,所沿襲的建築多以閩東式封火山牆建築為主。包括顏色鮮明、形狀誇張的廟宇火形封火山牆建築,以及比較協和樸素的民居水形封火山牆建築。目前常見的聚落房舍,則多是使用當地的黃色花崗岩或大陸青石築成的石頭屋,整體外形看去,全是方正體建築,形似印章,故稱為一顆印式建築。屋牆部分,比較講究的採用人字砌法,石材整齊平整;而以大小石頭堆疊,則稱為亂石砌;屋頂部分,早期富裕人家,多搭建五脊四坡式建築,一般民居則以一脊二坡(人字坡)式建築為主。而為方便修補,屋瓦並不封死,以俗稱壓瓦石的石頭壓鎮,因為很透氣,所以又稱會呼吸的房子。
坂里大宅便是典型的閩東式建築,坂里大宅」古厝原為清同治年間遷居馬祖北竿的王氏宗親所有,在戰地政務時,曾被徵調成為軍方住所,2009年馬祖國家風景區管理處為保存閩東式建築聚落、轉化為文化觀光用途,在王氏宗親支持下,採用傳統建築工法完成修繕,經由公開招租,目前由龍福山莊投入民宿經營,提供民眾到北竿地區進行閩東風情體驗,並提供觀光遊憩、餐飲服務等功能。阿芬說這裡馬祖最熱鬧過年的不是除夕或新年而是農曆正月十三俗稱擺暝,擺暝一詞在馬祖福州話是排夜的意思,意指夜晚陳設供品(馬祖人稱碗筵)酬神,從農曆正月初七至二月初五,各村莊擺暝酬神時間不一,以北竿坂里村為例,是正月13日,因而稱「坂里十三暝」。白馬尊王廟及天后宮是東道主,會去村子裡其他廟宇迎接神祇來作客,原來,擺暝是神明「一期一會」的團圓、拜年派對主要儀式約晚上六點開始,跟著四人一組抬神乩的乩腳、報馬仔,媽媽及孩子們組成的鼓板隊、扛著風調雨順燈的遶境隊伍,散步遊街,像串門子似的到各廟寺迎神。去年擔任扛神乩的坂里大宅民宿老板王元嵩表示,乩腳抬著乩轎,扛乩時躍動有如「人神共振」;而由神轎互動,也可看出各廟的親密關係:若兩個神轎黏在一起,表示神明感情很好。特別的是,相傳白馬尊王愛乘坐馬兒,因此不只準備給神明的供品,也準備馬糧給馬兒享用,目前僅坂里保有燒馬糧儀式。坂里大街家家戶戶門口擺香案、迎神接福,也用紅磚圍砌做香爐、放入糧草,待神明回程時點燃馬糧,燒馬糧的火燄與此起彼落的鞭炮聲,響徹坂里村。而當地人打包票:擺暝這日一定會下雨,因為要幫馬兒開路:洗馬路!果真,傍晚開始小雨大雨不歇,雨絲、低溫澆不息信徒虔誠心意,燒馬糧的火燄熱情地燃燒著!跟著神明回到祭祀主場地:坂里王家大宅,相傳王家的祖先王審知即是開閩白馬尊王,因此大宅成為祭祀中心。香案上擺放2頭神豬及一桌供品,包括:魚丸、魚麵、炸鰻魚、寫著囍字或壽字的傳統節慶糕餅龜桃(有長壽寓意)等及威士比,很有馬祖味。小房間裡還有去年家中有結婚、生小孩等喜事者擺放的喜燭,大香燭閃亮著溫暖光暈與感謝之意。
在我們參觀完坂里大宅後,已經快十點了,便前往對面的北竿遊客中心,阿芬有預約好讓我們看馬祖介紹的影片,透過影片的介紹讓我們更了解了馬祖生態及人文,10點半我們又上了遊覽車前往馬祖第一高峰壁山觀景台。
壁山雖是馬祖「第一高峰」,但標高僅298公尺,喜歡登山健行者,可利用上村接芹壁的兩條步道,或由塘岐村沿登山道路而上,都是相當適合登山初學者的路線。 壁山山腰處有觀景台,遊客可憑欄眺望,視野相當開闊,北竿機場、塘岐、后沃盡收眼底,還能一覽北竿周邊的無人島嶼,如大坵、小坵、高登島、亮島等都盡在眼簾,因為我們是搭遊覽車上來的,所以不用辛苦的爬山,阿芬也跟我們介紹了眼前的景物和特色,十一點我們前往橋仔村。
橋仔村位於壁山山陰一北向傾斜的山谷內,谷地歷經雨水切割形成山溝縱橫。境內小橋隨處可見,馬祖方言「仔」即為「小」,故名為橋仔。昔日橋仔富漁鹽之利,曾為商業轉運港,客舟商旅往來期間,人口超過千人,是北竿第一大村。 居民在乾隆6年已開始建玄天上帝廟,自始就是對大陸商業的轉口港,商業鼎盛、漁帆林立,清中葉時期連江、長樂商幫位爭奪周邊海洋資源引起糾紛,閩浙總督府於是在塘岐、橋仔豎立鹽政碑予以規範。村落涵蓋了牛欄裡、大坪頂、下南境、南邊山等四個區。下南境指早先福州以南的族群居住之地,位於環島北路碑下方至田元帥廟一帶,過去曾有閩南人及莆田人在此居住。 橋仔大小廟宇林立,以「一村八廟」的姿態冠絕全縣,除村內中心點「三廟一體」特殊景象外,更形成「神比人多」的特殊現象。這裡可以欣賞到馬祖傳統廟宇建築的特色,以及展示橋仔過去漁業榮景的漁業展示館,都值得遊客駐足欣賞。橋仔澳口左側設有一簡易碼頭,曾是北竿更「前線」的高登、亮島的物資運補口岸。時值夏日盛季,會有固定船班供人們前往大坵島尋幽訪勝。
到了橋仔村,我們先跟著導遊走一圈,她帶我們去眺望大坵島,大坵位於北竿北方,與高登為鄰,昔日曾經有民眾居住及軍隊駐守,後因人口外移及撤軍,讓大坵成為馬祖唯一可以登島遊覽的無人島。 近年來,隨著環島步道的整修,加上梅花鹿復育有成,大坵從昔日的「海角樂園」,搖身一變成為「梅花鹿樂園」,大清早登島的話,相當有機會可以看到梅花鹿美麗的身影。目前大坵島大概有200多隻的梅花鹿,還有兩戶人家,一戶姓胡,另一戶則是王品集團戴勝益的弟弟戴勝通,他的地址是北竿鄉橋仔村151號,除了梅花鹿外,夏天的大坵還可以看到飛翔的燕鷗,以及近在眼前的中國大陸。前往大坵,除縣政府於夏季期間的定期航班外,需包船前往。但因為團費及時間不許可,我們並沒有包船到大邱去看梅花鹿。
橋仔村有一個排隊美食阿婆黃金餃,一碗才四十塊不會很貴,我和林桑也有排隊買來吃,因為天氣很熱,我們吃冰的,黃金餃QQ的,冰涼的感覺沁人心脾相當好吃,另外還有一種美食虫第餅,類似台灣的蚵嗲,表面色黃金色澤就已經令人看了食指大動,嚐一口外皮軟硬剛好的酥脆口感,內餡的米粉、微辣肉絲在嘴裡彈開,肉香與菜香融入口舌之間,吃起來香氣四溢,嘴裡完全停不下來。
賣著虫弟餅的老闆、老闆娘跟馬祖多數人一樣,是一對福州夫婦;老闆在攤位前方熱情親切的招呼客人,而老闆娘負責「守著」這鍋虫弟餅;老闆娘先用圓形製的鐵鏟,舀起用黃豆與在來米磨成的漿,再放上已經事先與和著高麗菜、韭菜及紅蘿蔔絲炒好的新竹米粉,而微辣的肉絲可依客人需求選擇加或不加,再放入油鍋,等到外皮呈現黃金偏棕的色澤後起鍋,在鍋邊瀝完油後,就可以品嚐。老闆說,虫弟餅是屬於閩東沿海的小吃,在早期的馬祖物資比較缺乏,而虫弟餅是當地人重要的食物。由於傳統虫弟餅做法會在內餡中加入牡蠣,所以又稱「蠣餅」,其實很像台灣本島常見的「蚵嗲」,不過蚵嗲外皮稍薄,口感更脆。 大概12點左右,我們前往北竿的塘岐村,中午我們便在這兒用餐,阿芬推薦我們去吃有名的阿婆魚麵,魚麵是馬祖的特產,因為製作不容易,所以目前北竿只剩下兩家在賣,就是阿婆魚麵跟魚之香魚麵,而這兩家各有千秋,也各有擁護者。魚麵顧其思意就是用魚漿做成的麵條,顏色呈半透明狀,吃起來薄薄脆脆又挺有嚼勁,很特別的口感,一份一百元的綜合魚麵,有魚丸與魚餃,魚丸吃起來很滑很彈Q,也是用魚漿做成的,其鮮美程度可以想像,魚餃則是跟燕餃很像,但他們的魚餃吃起來真的比較紮實鮮甜,阿婆魚麵的湯頭口感比較清淡但很甘甜鮮美,也比較古早味吧!!

芹壁聚落樂悠遊

2018年4月22日中午吃了魚麵後在塘歧老街逛了一下,這兒附近有北竿機場,觀光客非常的多,馬祖面積才29、8平方公里,人口也才一萬多人,就有南竿及北竿兩個機場,密度算是很高的,但惟一的遺憾是因為是小機場常常會受大霧等天候影嚮而停航,這也是馬祖人心中永遠的痛。
下午一點半我們到北竿機場前搭上遊覽車開始我們下午的行程,首先我們來到了戰爭和平公園,戰爭和平紀念公園主題館在99年03月29日正式揭牌,本館坐落於北竿戰爭和平紀念園區內,位處大沃山12據點處,天氣晴朗時,遠眺大陸海岸線,相對於對立時代的緊張氣氛,更能與「戰爭和平」主題相異其趣。
該館以「感動‧回憶」為主題,分成:緣起、軍事沿革大事紀、軍用品展示區、軍民生態文化等展區,透過文字及影像,這些關於馬祖長達近半世紀軍管時期,軍方與民間共同走過的歲月,在主題館內歷歷重現,讓參觀民眾遙想當年,戰地居民的蓽路藍縷。 配合戰爭和平紀念公園主題館開幕,馬管處除邀請當年曾在馬祖開鑿坑道的「北海真英雄」們回訪,特於館內播放「戰時回憶─馬祖老影片」。軍管時期,民眾無法持有相機,僅軍方能拍照與攝影,故此時的影像紀錄,顯得彌足珍貴。觀者透過影片,回顧軍民真實生活,更揭開戰地政務下的神秘面紗。
接著我們前往08據點,08據點規劃以武器陳展為主,高射炮、卡車、戰車等重武器,散落於各處,同時利用舊有營房空間做裝備陳列展示。戰爭文物展示館內展示機槍、服裝、統戰文宣等文物,所有展品都是實際使用過,形塑戰爭場域的歷史氛圍,見證當時兩岸緊張的戰爭情勢,提供遊客親身體驗戰地風光的最佳場所。 此地運用了大沃山的環境優勢及其廣大的腹地面積,建於岩壁礁石之間。前進據點所在,得先步行沿著峭壁建造的階梯而下,行走間讓人不禁繃緊神經,也顯示出據點位置之陡峭艱險。內部構造為坑道式的建築,儘管簡陋卻生活機能良好,甚至設有長官專屬臥房,可見當時在此駐紮部隊之龐大。
08據點將馬祖地區的戰爭景觀與歷史風貌縮影其中,透過介紹地區軍事經略歷史、戰爭知識與模擬環境機能而加以深入強化展現。呈現馬祖全區的歷史與軍事角色來串成一豐富的故事序列,使遊客能更深刻的體驗與瞭解馬祖在歷史潮流中所扮演的地位,將馬祖蛻變的時間歷程轉化為空間的展演,供世人遙想並傳遞世世代代。
大概兩點左右,我們回遊覽車前往今天下午的旅遊重點北竿的芹壁村。
芹壁,號稱「馬祖地中海」,舊名「鏡港」,又稱「鏡澳」。名稱源自於村落澳口前有一突起的岩礁,因狀似一隻大海龜,居民稱它為「芹囝」,岩礁的四周海水清澈見底如鏡,因而稱為「鏡港」。由海面往陸地望去,村落好似鑲嵌於「芹囝」後方山壁上,故有「芹壁」之稱。 芹壁是馬祖閩東建築最具代表性的聚落,保存極為完整,深受國內外建築、文化和藝術界的青睞,而原本因人口外移出現的空屋群,在政府的修繕下,再次改建為民宿以及藝文空間等,讓芹壁呈現出多樣化的風貌,房屋上突兀的裝飾標語,更讓兩岸三地的大眾遊客們,不由得會心一笑。 村落背山面海,主要分成北面山、南面山、中路等區,清末時期為福建長樂鶴上陳氏家族開發,屋舍為花崗石建築,依山勢呈階梯狀排列,層層相疊,錯落有致。其間工法最細緻的一棟民宅,芹壁14號為抗戰時期「和平救國軍」北竿部隊主任陳忠平所築建的「海盜屋」。芹壁不僅有「鐵甲將軍」的傳說,還有海盜屋的故事,都值得旅人去細細尋找。
我們到芹壁便發現有很多的青蛙造型的裝飾,問了導遊,導遊賣了個關子,要我們先到附近拍拍漂亮的照片,然後約了個時間要我們上到芹壁的天后宮,她才跟我們解釋。
芹壁天后宮供奉的主神媽祖,另外還有鐵甲元帥,台灣的離島馬祖北竿芹壁村有個「地下村長」很威風,不只村長對祂敬畏三分,連江縣縣長更是曾被叫到祂面前喝罰酒,面對這個「地下村長」村民沒有敢怒不敢言,反而是心悅誠服、奉令承教,究竟是誰有這麼大本領?而且祂甚至還不是人類,而是隻青蛙這個「地下村長」真的一直都在地下,馬祖居民祭拜青蛙神的由來可追溯至「閩越民族」,圖騰崇拜是閩越民族的文化習性,因此他們敬奉龍、蛇,而因為青蛙鼓著鳴囊的氣勢頗為高昂、叫聲宏亮,再加上青蛙可預告雷雨來襲,雷雨來襲就會有充沛的雨量可以灌溉作物,種種原因使得閩越民族崇奉蛙神。挖神又為什麼會叫「鐵甲元帥」呢?在福州話中,「蛙」跟「甲」的音相似,再加上青蛙的膚色近於鐵黑色,因此最初是封為「鐵甲將軍」,在幾年前被玉皇大帝受封為「鐵甲元帥」。 鐵甲元帥雖然是隻青蛙神,但非常有「人性」,愛喝酒、愛管事、又愛看戲,曾經在一次請神儀式上,儀式進行到一半突然有隻青蛙跳上供桌,而且很識貨,只喝高粱酒,執事的夫子便判斷這就是鐵甲元帥,自此以後每每祭拜元帥,桌上就一定會出現高粱酒。鐵甲元帥和村民的生活已經緊密貼合,任何家庭瑣事都會來詢問元帥意見,而元帥也不吝於指教和批評。前連江縣縣長陳雪生有次在巡視北竿時,突然有芹壁村民匆忙趕到說:「鐵甲元帥宣你進宮。」,因為知道這個地區對元帥的敬重於是陳雪生趕到廟前,元帥要他先乾掉桌上一大碗高粱,等他喝完之後便開始指示芹壁村的相關建設計畫,以及廟前的牌樓興建計畫,後來陳雪生確實也照做了。所以芹壁村處處可以見到青蛙的造景是有原因的。
在參觀完芹壁天后宮後阿芬給我們半個小時的時間讓我們去找一家咖啡廳喝喝咖啡,享受一下芹壁聚落的悠閒,她特別推薦我們去愛情海民宿喝咖啡。
芹壁的美景媲美地中海,不僅令人讚嘆,甚至讓人流連忘返!「芹壁愛情海」民宿主人張德雄和太太蔣雪鳳二年前到馬祖觀光,一眼就愛上芹壁,難忘情芹壁的美,於是一家四口舉家搬到芹壁,並且開了第一家由台灣人投資經營的民宿及咖啡廳。外地人要在芹壁經營民宿並不是件容易的事,首先必須說服屋主願意出租房子,二來得看天吃飯,馬祖一年中有一半以上的時間受東北季風影響,又濕又冷,受天候影響大,張德雄一家四口勇氣可嘉。
芹壁愛情海一館位於芹壁聚落的黃金地段,正前方就是一望無垠的大海,難得的是擁有一片翠綠草坪,為灰色調的山城增添些生機。
在愛情海咖啡廳喝著民宿老闆娘所泡的咖啡,天氣好時,坐在這兒喝杯咖啡,望著前方烏龜島海天一色及海面變化萬千的光影,心情也變得開闊。真的是讓人心曠神怡,多了一份悠閒與閒適。
四點左右我們結束了北竿之旅,回到白沙港搭船回南竿,因為有團員預約五點北海坑道賞藍眼淚的行程,所以司機先把它們送到北海坑道,然後載我們回民宿,民宿蘇老闆跟我們推薦了附近一家餐廳,我們六個人便去那兒用餐。
我們一進餐廳,老闆的姊姊很熱情的歡迎我們,因為擔心無菜單料理比較貴,我們先問了價格,老闆的姐姐因為和蘇老闆熟,答應給我們一桌六樣菜一千八百元的料理,首先上來的便是馬祖有名的老酒麵線,料多豐富,和我們前幾天街上吃的口味完全不同,接著便是竹蟶,這種肉質比蛤蠣鮮甜柔軟,相當好吃,然後是觀音螺,又名蠑螺,蠑螺口蓋原禿重厚,花紋很美,用牙籤挑出實用後端略有苦味可以拔掉食用,在上來的則是馬祖小卷,這是老闆今天現釣的味道甘甜,再來壓軸的便是黃魚,老闆和她姐姐還親自為我們介紹每一道料理,相當用心,也讓我們感受到馬祖人的好客和熱情。
我們在用了晚餐後回到民宿休息,因為有預约八點北海坑道賞藍眼淚的行程,七點二十分左右下來民宿大廳等待,蘇老闆也很熱心,帶我們走了小巷捷徑去北海坑道,十分鐘左右已到了北海坑道入口了,我們走進坑道報到,因為夜賞藍眼淚只開放八個梯次,每梯四十八人而已,所以我們能預约到算是很幸運的。
首先我們在集合的地方導覧員先利用簡報幫我們介绍藍眼淚的發現及原因,然後每個人發給我們救生衣和舀水的水瓢,跟我們說了安全須知,八點我們進入坑道,一艘船搭12人,接著坑道內的燈光全部熄滅,我們使用水瓢撥水,便看到水道上的點點藍光了,隨著小船慢慢划出,我們遵照船上人員的指示把水大力的潑向兩側,點點藍眼淚在岩壁上閃閃發光,像螢火蟲般閃爍!大家也發出了讚嘆的驚呼聲!今天坑道內的藍眼淚爆量,大家也玩的很開心,不枉費花三百元來參加這坑道夜賞藍眼淚的行程了。
在二十分鐘後我們結束了坑道賞藍眼淚的行程,走出北海坑道,往大漢據點方向望去,也看到海浪打上礁石上的點點藍光,看了一下大家一起走回海浪花民宿,蘇老閭也帶我們走到鐵板沙灘去欣賞藍眼淚,也和林桑在民宿前坐了一下,喝了啤酒,九點多才回民宿洗澡休息!


再會馬祖

2018年4月23日是我們要回台灣的日子,我們的船班是九點半要從福澳港直接回台灣的,所以吃完早餐後我們便要前往碼頭了,為了留下多一點的回憶,所以我和林桑五點多便起床,把行李整理好後便沿著津仁步道,經過鐵堡、抵達津沙聚落。津仁與馬港兩條步道,最早是戰備用的車轍道,建造時因缺乏水泥等建材,僅於路中鋪設兩條如軌道般的細長路面,供戰車等軍車行駛。今日島上的車轍道雖幾乎都已改建成水泥道路,但整個步道,大部分仍保留車轍道的特色往津沙村。
津沙位於雲台山下,南竿島西南方突出處的灣澳,是南竿最接近大陸第一大漁村聚落,因早先擁有如金砂般細緻的沙灘,故名金沙,後寫作津沙,是賞夕陽、踏沙灘的好去處。歷經百年風華,如今的津沙,雖然蕭瑟滄桑,被遺留下來的馬祖建築,卻仍保留古樸的美感。 聚落內分成澳中、東邊山、西邊山、溪底等4個區域。清末起,連江、長樂、琅岐島等地居民陸續移入,是馬祖最多原籍大陸連江縣移民的村莊。早年漁產興盛,居民除海上捕撈外,也兼營釀酒、藥鋪、商號、煙館等行業,曾是南竿第2大村;當時村內曾設有私塾,因而文風興盛。抗戰時期,日軍為控制閩江口航道進出,有一班兵力據守在西邊山的「雁廬」;而後隨著兩岸對峙,鄰近漁場又遭逢破壞,於是居民紛紛外遷。
今日的津沙聚落在縣政府與社區發展協會的奔走下,頹圮舊屋重現生機,蛻變成老酒館、民宿,連海邊的防空洞也改裝成廁所,並給予「碉堡便利屋」的新稱。聚落內的百年老榕樹,也是不可錯過的景緻。西邊山石階上精彩的古厝群,以及村內閒置空間的再生與活化,讓津沙成為了馬祖的魅力小鎮。
從民宿到津沙大概半個小時左右沿路起伏不大,難得來馬祖了很值得來這兒看看體會不同於芹壁的閩東式建築,在這兒又休息了一下,便慢慢地散步回民宿用早餐。
用完早餐還有半個小時的時間便到附近的鐵板天后宮走走。
鐵板天后宮有140年歷史,為縱横台海的海盗蔡牽所建。大約是嘉慶年間始建,現存廟貌為民國年重修,仍維持著馬祖的傳統廟宇建築風格,封火山牆,兩側牆面高過屋頂,門前的龍柱還高過於門牆,非常特別。媽祖在人間救苦救難的傳說不斷,慈悲的形象,使得其神像塑造也一直是面容圓潤的福態、不怒而威,相較之下,鐵板天后宮的媽祖就顯得格外不同,這裡的媽祖娘娘仍維持著16歲的少女容貌,這是其得道升天的傳說時間點。鐵板天后宮的媽祖娘娘不同於刻板印象中稍有年紀的長者面貌,這尊罕見的少女媽祖神像,吸引許多人特地前來參拜。除了年輕的媽祖娘娘,鐵板天后宮「廟中廟」的特殊格局也十分有趣,媽祖娘娘旁陪祀的土地公及威武陳將軍,雖然住在媽祖廟裡,但另有自己小小的家,會有這樣特別的格局,有一說是因為廟宇規模擴大,小廟變成大廟,但仍保留原本的廟宇建築沒有拆除,也有一說這是特殊的神龕設計。
八點我們上了遊覽車前往南竿的福澳港,導遊阿芬在那兒把船票交給我們,我們也把六百塊的小費給了她,謝謝她帶我們認識不一樣的馬祖風情。
大概九點台馬之星進入福澳港,我們也排隊入續登船,台馬之星總噸位4958頓,可在乘客580人,船上客房分為五個等級,依序為:貴賓室、頭等艙、商務艙、經濟艙座位。貴賓室與上等艙各有兩間、商務艙六間、經濟艙十二大間,可提供380張床位,其中包括兩間無障礙艙;另有座位200張,除非床位客滿,才出售座位。在B甲板前段設有大型「旅客餐廳」,餐廳左右與前方均裝置大片玻璃窗戶,視野開闊,並提供舒適的座位與餐桌,供旅客聊天、談心、看海。餐廳並裝設兩台大型液晶電視,播放馬祖風景與中外影片,另外還提供一具書報架,讓旅客打發時間。 旅客餐廳除了提供副斜躺的座椅,供乘客休息外,並設有販賣部,販售肉粽、簡餐、泡麵、滷味、礦泉水、啤酒、馬祖名酒與各式特產、紀念品,可以滿足旅客的各式需求。
我們上船後先把行李放到床位上,然後上甲板欣賞了馬祖列嶼海天一色的風光,然後和林桑到餐廳聊了一下天,便在這兒點了肉粽吃,吃完後到底艙的電影院看了任賢齊和舒淇演的電影,又回船艙睡了一下午覺,醒來時已經三點了,船也慢慢地接近基隆港,便又上了甲板,欣賞北海岸金山、萬里、野柳及基隆嶼海岸風光,四點半台馬之星返回了基隆港,下了船和林桑搭福和客運回板橋,再轉車回中和結束四天愉快的馬祖之旅。

台鐵百年的傳說

 鐵路是相當重要的交通工具,每當逢年過節路運輸伴演著重要的角色,溝通南北旅人的鄉愁,而台灣是世界上惟一有環島鐵路的國家,在狹長的地型中,鐵路交通尤其重要! 2002年2月18日下著雨,而我到延平北路上的古蹪鐵道部做了半天的文化知性之旅,更了解台灣鐵路的發展史。 那天一早下著大雨,...