全新的旅遊方式－搭遊輪式列車遊台灣燈節(中)

2009年2月19日下午1點15分，遊輪式列車慢慢的駛出了福隆火車站，這時傳出了一個好消息，因為今年是觀光局舉辦台灣燈會的第二十年，台鐵特別送今天搭遊輪式列車的民眾每人一套台灣燈會紀念車票，一套有五張，還有一張收集卡，可以把車票貼在後面，還可以在宜蘭站蓋紀念戳章，為這次旅遊留下永恆的紀念。 火車在經過草嶺隧道後開駛始放慢腳步以時速20公里的龜速前進，主要的原因是要我們慢慢欣賞這沿途的美景，列車長說火車要開快很容易，但要這樣慢慢的開，就非得要有高超的技術不可了。沿途的美景相當秀麗，一望無際的太平洋在碧波中更顯的壯闊了起來，隱約在雲霧中的龜山島，像徵蘭陽遊子永遠的驕傲和淡淡的鄉愁，石城到大里這段海岸線是東北角海岸線的精華，列車長特別放慢繳步讓我們欣賞這綺絕的山海美景，也讓這段旅程增添了浪漫的回憶。 我們這列專車在兩點十分左右抵達了宜蘭羅東的火車站，在服務人員的帶領下，走出了火車站搭上接駁車前往下午要參觀的羅東林場文化園區參關。 羅東林場文化園區是舊竹林車站改建的，這裏在1924年間是太平山森林鐵路的起點，太平山和阿里山及八仙山同樣為日據時代的三大林場，以前喘著大氣，冒著黑煙的蒸氣火車載著珍貴檜木，往來於太平山土場經天送埤羅東之間，是所有羅東人難得的回憶，目前太平山林場已不在開發，小火車也只保留太平山上的一小段供遊客搭乘，宜蘭縣政府把這兒開發成林場文化園區，展示著一些以前的火車頭和車廂，讓遊客回憶昔日繁榮。 我們從羅東車站搭接駁車到這兒不過十分鐘左右，由林場的人員來跟我們作解說，包括整排的日式宿舍，經過重新改建過的竹林火車站，可以悠閒的在這兒喝咖啡欣賞這裏的美景，在走自然生態池的環湖步道，經過藝術創作區來到火車頭展示區及儲木場，整個行程約一個小時，讓我們了解這段鐵路的風光歷史，也算不虛此行了。 三點半我們搭接駁車前往羅東農會所經營養生觀光工廠參觀，工廠的人告訴我們以前這裏的猴子很多，當地的原住民葛瑪蘭人把猴子就做LUN-DO，漢人來此把它翻議成羅東，這也就是羅東地名由來了。羅東鎮農會多角化經營，推出了六種口味的養生飲品及知名的「鄉間小路」養生皮蛋，在市面上有其一定的口碑，我們也參觀了他們簡報，了解這些產品的理念和製作過程，也到販售區選購伴手禮，四點半左右慢慢的走回羅東火車站，在等列車的同時，又吃了一碗羅東有名的包心粉圓，四點五十分搭上列車前往今天重頭戲欣賞台灣燈節。